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Dio

Getriebe nach 46.000 km am Ende - Brauche schnell Infos!

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Hallo,

das Getriebe meines Smart CDI, Baujahr 07/2001, ist nun nach 46.000 km sehr laut geworden und muss laut Smart-Center ersetzt werden. In Österreich (hier wohne ich derzeit) würde mir Smart das neue Getriebe (1200 Euro) kostenlos auf Kulanz ersetzen.

 

So weit, so gut. Leider dauert es aber 2 Woche, bis das neue Getriebe kommen würde, und am Freitag fahre ich nach Deutschland (850 km) und käme ein Jahr lang nicht nach Österreich. Ich müßte das Getriebe also bei einem deutschen Smart-Center austauschen lassen.

 

Nun meine Frage: Würde Smart Deutschland in meinem Fall 100%ige Kulanz gewähren?

 

Die Services wurden alle gemacht, allerdings im 15.000 km-Abstand, obwohl 12.500 beim Diesel vorgeschrieben sind. Das dritte Service (A-Service) wird eben jetzt bei ca. 46.000 km gemacht. Bei Smart-Österreich machen diese Überziehungen jedoch nichts aus.

 

Habe ich in Deutschland Chancen, oder soll ich mich gleich darauf einstellen, im September noch mal 1700 km für das neue Getriebe fahren zu müssen?

 

Ich hoffe auf schnelle Antworten, da ich mich bald entscheiden muss, ob ich das Getriebe in Österreich bestellen lassen soll!


 

 

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rein vom gefühl her - bestell in Österreich - von denen hast Du schon eine Zusage.

 

hast Du in Ö keinen bekannten, der die 2 Wochen lang auf Deinen Smartie aufpassen kann, und der Die sein Auto leihen kann bis Deiner wieder läuft???

 

 

CU

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Hallo Dio,

 

ich schließe mich Black Devil an, lass' es um Gttes Willen in A machen. Bis Du a) den "Intervall-Stress" und b) die ganze Vorgeschichte smart Deutschland klar gemacht hast, wünschst Du Dir, 1700 km gefahren zu sein ;-).

 

Alternativ kannst Du ja telefonisch mal Kontakt mit dem betreffenden SC in Deutschland aufnehmen, vielleicht am besten von Deinem jetzigen SC aus. Vielleicht kann das eine SC dem anderen SC einiges erklären.

 

Grüße und Gute Fahrt

 

Onkel Fungus

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Vielen Dank für die Antworten. So wies derzeit aussieht, ists doch nicht das Getriebe, sondern irgendein Lager in der Gegend desselben. Jetzt schauen die sich das noch mal genauer an. In der Zwischenzeit fahre ich kostenlos einen 62 PS 2nd Generation Cabrio mit Klima als Ersatzwagen. Großes Lob an das Smart Center Kärnten (obwohls hier kaum jemand kennen wird) an dieser Stelle, dort gibt man sich echt Mühe. :)

 

 


 

 

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die center holen sich eh´ die 'kulanzzusage' vom hersteller mcc. die zahlen ja für die mängelbeseitigung selbst auch kein geld.

 

wennde woanders hingest, ist die anfrage beim hersteller wohl schon bekannt und es geht gleich aus.

 

(vermutung)

 

 

 

 

-----------------

2.gif

 


double-d.jpg

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@sm art: Schon, aber die österreichischen Smart Center holen sich die Kulanzzusage von Smart Österreich, die deutschen von Smart Deutschland etc. Und da in Österreich die Verkaufszahlen noch nicht so richtig stimmen (2002 wurden nur 1400 Smart in ganz Österreich verkauft, wenn ich mich richtig erinnere), sind die viel großzügiger.

 

 


 

 

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    • Nach den runter ziehen und leicht in der abgelegten Position andrücken musst Du eben den Elektromotor der Verdecks noch einmal kurz hören und auch das Verdeck bewegt sich dann noch einmal leicht, erst dann dann ist der Verriegelungsvorgang in der abgelegten Position korrekt abgelaufen Ansonsten kommt auch beim Fahren ein "C" im Display des Ganganzeige, wenn das nicht korrekt abgeschlossen wurde! Wenn zum Schließen der Verdeckschalter betätigt wird, dann bewegt sich das Verdeckpaket erneut ein wenig, fährt aus der verriegelten Stellung raus und wird frei gegeben, damit es überhaupt erst angehoben werden kann. Wichtig ist eben, daß das Verdeckpaket nicht verkantet oben ran geknallt wird, sondern symmetrisch linke und rechts angelegt wird, das machen nämlich viele falsch und ruinieren sich dabei die empfindlichen Spitzen der Züge. Das Verdeckpaket sollte mittig angehoben werden und dann rechts und links symmetrisch ohne großen Kraftaufwand gleichmäßig angelegt werden, dann wird es nämlich ein Stückchen ran gezogen, wenn man das genau beobachtet. Man sollte sich angewöhnen, vorher die Holme über den Türen eingesetzt zu haben, die können nämlich entnommen werden, ich weiss nicht, ob Du das schon wusstest! 😉 Nachdem das Verdeck abgelegt wird, können die Holme über den Türen bei geöffneter Tür nach dem Betätigen des Verriegelungshebels der Holme abgenommen und in der Heckklappe verstaut werden, um richtiges Cabriofeeling zu genießen! In der Kofferraumklappe können mit den beiden roten Drückern links und rechts die Verriegelungen gelöst und Klappe innen noch oben gehoben werden, dann werden die Ablagen für die Holme sichtbar! Man sollte dabei aber immer sorgsam darauf achten, daß der Holm nicht auf den Boden fällt, weder beim Entnehmen des Holms, noch beim Einsetzen! 🙂 Beim Einsetzen muss man auch aufpassen, daß die vordere Dichtung richtig in der Aufnahme sitzt und nicht beschädigt wird, wenn der Holm eingesetzt wird.   Dafür ist schon a weng Gfui erforderlich! 🙂 Es kann auch vui Gfui angewendet werden. Aber vui zvui Gfui ist dann manchmal etwas kontraproduktiv! 😉   Hast Du Deine Bedienungsanleitung in der abschließbaren Schublade unter dem Fahrersitz gefunden? 🤔   Wurde das Cabriolele eigentlich von einem Händler oder von einem Privatverkäufer übernommen? Ich würde nämlich von einem gewissenhaften Verkäufer erwarten, daß er den Kunde über die Handhabung des Smarts und vor allem auch des Verdecks in ausreichender Form informiert!   
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