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smartling

Zunächst erschuf Gott den Mann...

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Ahaaaa.... naja, also, Hirn vergeben, Titten weg, Zellulite zwangsläufig ebenso... was ist dann gelieben, als "sie" unnötigerweise auch noch erschaffen wurden??

 

 

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Schönen Gruß vom Messdiener

 

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Schönen Gruß vom Messdiener

 

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.....wäre ja kein Problem, wenn man mit Titten denken könnte. Geht aber, glaube ich, nicht so gut, oder ?

 

Aber Andere mit dem Hirn zu beindrucken klappt ganz ausgezeichnet, womit mal wieder bewiesen wäre: Männer sind strukturell im Vorteil.

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Quote:

Am 06.08.2003 um 02:20 Uhr hat LGross geschrieben:

Aber Andere mit dem Hirn zu beindrucken klappt ganz ausgezeichnet, womit mal wieder bewiesen wäre: Männer sind strukturell im Vorteil.

 

Naja, ich weiss net so recht ... ich kenne genug Frauen, die auch augezeichnet mit ihren "Titten" beeindrucken :-D:-D:-D:-D:-D

 

Üüühh!!!

Matze

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Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Andrian Audio A25G an Zapco Z300S2VX

3 x Andrian Audio A130 an Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 Zapco 9.0 + 2x Cerwin Vega Stroker 12 D2

2002 Deutscher Vizemeister Street 1-2

2002 3.höchster zertifizierter Wert der Welt in Street 1-2

2003 Zapco 4KW + 2x Atomic Apocalypse X 12D2

AIM: Matze201279

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...und kurioserweise setzt dann zu allem Übel bei den Anderen wiederum das Hirn oftmals völlig aus! :lol:

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Am 06.08.2003 um 02:26 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben:
Quote:

Naja, ich weiss net so recht ... ich kenne genug Frauen, die auch augezeichnet mit ihren "Titten" beeindrucken

 

tja...aber eben nicht denken.

 

Allerdingd faßt sich eine Frauenbrust viel schöner an als so ein glibberiger Brägen.


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    • Moin, sehr geehrte/r Emre57, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   Wie die Vor-Redner schon schruben: Übelstände bzgl. des/der Beläge in den Trommeln (vielleicht ganz oder teilweise) abgelöst/lose ?   Oder der betreffende RBZ (Radbremszylinder) zeitweise schwergängig....   Oder über die vielen Jahre ggf. nie den Belag-Abrieb (Staub) entfernt ?   Oder Übelstände an den Bremsseilen der Handbremse (korrodiert, schwergängig oder hakend, hängend..., jedenfalls nicht leichtgängig gleitend...).   Evtl. noch Übelstände an dem/den Radlagern ?   Tipp: An den Bremsankerplatten befinden sich (von der Innenseite her betrachtet) links "auf etwa 22-Uhr-Position, rechts auf etwa 02-Uhr-Position" im Blech Langlöcher, welche mit Gummi-Blind-Stopfen verschlossen sind. Wenn man die abnimmt, kann man die Belag-Dicke prüfen und mit einer guten TaLa (Taschenlampe) einen Blick in das Innere werfen (allerdings eingeschränkt wegen der Platzverhältnisse...).   Tipp: Wenn man während des Haltens auf leicht abschüssiger Strecke die Fuß- und/oder Handbremse löst, sollte sich der Wagen leichtgängig in Gefällerichtung in Bewegung setzen. Andernfalls stimmt etwas nicht. So kann man (ich jedenfalls) bei fast jeder Fahrt die Leichtgängigkeiten der Bremsen prüfen...   Fazit: Um ein (beidseitiges) Abnehmen der Trommeln und eine intensive Prüfung und einen dann angepassten Service/Tausch/Reparatur wird man nicht herumkommen...   Ist m.M.n. aber völlig normal und fällt unter "normale Wartung/normalen Service", ca. 1 Mal jährlich. Spätestens vor jeder wiederkehrenden technischen Prüfung / alle 2 Jahre vor dem TÜV...schon um den Belag-Abrieb zu entfernen und sicherheitstechnisch auf der sicheren Seite zu sein.   Sind immerhin die BREMSEN !!! (Das Verhalten der Werkstatt wäre für mich ein  "no go").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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