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Killer-Brötchen des versuchten Mordes bezichtigt

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Killer-Brötchen des versuchten Mordes bezichtigt ! (tatsächliche Überschrift einer AP-Pressemeldung)

 

Linda Burnett, 23, aus San Diego, Kalifornien, besuchte ihre Schwiegereltern, und während diese in einem nahegelegenen Supermarkt noch ein paar Kleinigkeiten besorgten, wartete Linda im Auto. Passanten sahen Linda in ihrem Auto bei geschlossenen Fenstern sitzen, die Augen geschlossen und die Hände hinter ihrem Kopf ver- schränkt.

 

Einem Kunden des Supermarktes, der sie eine Zeit lang beobachtete, kam das komisch vor, und er ging hinüber zu ihrem Auto. Er bemerkte, dass Lindas Augen in der Zwischenzeit wieder geöffnet waren und sie sehr seltsam aussah. Er fragte sie, ob alles in Ordnung sei, und sie antwortete, dass sie in den Hinterkopf geschossen wurde und nun seit über einer Stunde ihr Gehirn festhalte und "reindrücke".

 

Der Mann rief sofort den Rettungsdienst. Die Sanitäter mussten das Auto aufbrechen, da die Türen von innen verschlossen waren und Linda sich weigerte, die Hände vom Kopf zu nehmen. Nachdem die Sanitäter endlich zu Linda vordringen konnten, fanden sie an ihrem Hinterkopf einen zusammengepressten Klumpen Brot vor. Ein Behälter mit Pillsbury- Brötchen zum Aufbacken (sowas wie Knack-und-back-Brötchen) war in der Hitze explodiert, ein Geräusch wie einen Schuss verursachend, und der Teigklumpen flog gegen Lindas Hinterkopf. Als sie danach tastete, dachte sie, es sei ihr Gehirn, welches durch das vermeintliche Loch im Kopf nun heraushing. Sie fiel in Ohnmacht, erholte sich davon aber schnell wieder und versuchte nun über eine Stunde lang ihr "Hirn" festzuhalten, bis Hilfe kam.

 

(Randnotiz: Linda ist übrigens blond!)

 

:-D :-D :-D

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Schau mal hier!Das gab es schon im Forum! :-D

Aber trotzdem ist das gut!

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cp_mh.gif

 

!!!Neuer Treffpunkt für Smartfahrer!!!

img.cgi?fahrzeug=100454

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Das Problemchen wurde einfach gelöst.   Ich habe den Gebläsemotor mal auf die Schnelle ausgebaut. Das geht tatsächlich ganz easy und Blitz schnell.   Ein Handgriff, den Motor umfassen und gegen den Uhrzeigersinn drehen. Es bedarf nur einer Drehung von ein paar Grad, ca. 5 cm vom Umfang und das Teil kann nach hinten rausgezogen werden. Dann die Haltenasen vom Stecker mit einem kleinen Schraubendreher rein drücken und das Kabel abziehen. Dann hat man das Teil in der Hand. Dann am rückwärtigen Gehäusedeckel eine T20 Torxschraube lösen und man kann das Gehäuse vom Motor ziehen.   Danach noch einen weißen Schutzclip überm Kommutator abziehen und schon sieht man alles notwendige. Bei mir war alles voll Kohlenstaub. Im Besonderen der Kommutator war voll, eine dicke schwarze Schicht. Die Kohlebürsten sind noch gut, gebraucht aber nicht schlimm abgenutzt.   Ich habe alles gereinigt. Zuerst mit Bremsenreiniger (nicht die Lagerungen an der Welle!), dann mit Kontaktspray alles eingesprüht und mit 1000er Schleifpapier den Kommutator blank geschliffen.  Zum Schluss nochmals alles mit Bremsenreiniger gereinigt, gut ablüften lassen, danach nochmals Kontaktspray und an den Lagerungen ein Tröpfchen Öl. Den Motor wieder zusammengefügt und in die Aufnahmeöffnung geschoben, eine Drehung im Uhrzeigersinn und das Teil war arretiert. Zündung an, Gebläse eingeschalten …. Es läuft wunderbar und hat auf Stufe vier wahre Orkanstärke.   Ich kann’s nur jeden empfehlen, bevor man den Motor tauscht mal aufmachen und reinsehen. Anbei ein Erklärvideo aus YouTube:   Hau drauf!   Ist das m.M. das beste  erführe are Video. Zwar auf Russisch aber Ton weg und anschauen.    Gutes Gelingen!    
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