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Sosna2k

Hallo Smarties aus der Nähe von Hanau/Gelnhausen

Empfohlene Beiträge

Wenn irgendjemand aus der Nähe von Gelnhausen kommt, dann wäre es cool, wenn der Jenige sich hier eintragen würde :-D

 

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meinsmart03

Smarte Grüße - Sosna2k

 


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spritmonitor.de

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natürlich auch die Jenige.

Oder gibt es auch in der nähe einen Smart-club oder Smart-Treffen? Wenn ja dann informiert mich bitte :) Bin ein Smart-frischling aber ein total begeisteter! :-D

Danke im Voraus

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meinsmart03

Smarte Grüße - Sosna2k

 


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spritmonitor.de

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Schau doch mal hier vorbei:

 

Rhein Main Smarties

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smilie.php?smile_ID=412

:lol: TEIN Tippel :lol:

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Proud Member of "Die Brut" :-D

"Wir sind uns für nichts zu blöd!"

icon_respect.gifcamp2.gificon_respect.gif

smilie.php?smile_ID=863

 

 


LG Tein Tippel smilie.php?smile_ID=484

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Denn das Leben ist stärker als der Tod, und der Glaube ist mächtiger als der Zweifel.

Hermann Hesse

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Da war mal wieder eine schneller !!! :-D

 

 

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Gruss aus Hessen

Stefanie

Zu meinen Fotos

Benziner: img.cgi?fahrzeug=100474

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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... und solltest Du am kommenden Samstag nichts Besseres vorhaben, dann schau doch einfach mal hier rein - vielleicht sieht man sich da? Das Weeter soll ja zum Wochenende hin gewaltig besser werden!

 

Grüße aus dem Taunus

 

Cinema


Rechtschreibfehler? Erklärung hier!

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    • Moin, sehr geehrter HolgerS, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:  und   Ich halte die selbst-nachstellenden Kupplungsmodule des 450er für sehr langlebig (muß m.M.n. nicht unbedingt neu...). An einem 450er Smart cdi habe ich im 09/2018 (bei KM ca.175 000) auf die Spitze der Stößelspitze eine handelsübliche Edelstahl-Hutmutter M10 geklebt (Gewinde vorher auf das Außenmaß des Stößeldurchmessers aufgebohrt). Grund dafür war in dem Fall nicht eine "durchstoßene Pfanne" des Ausrückhebels, sondern, daß der Aktuator in den werksmäßigen Langlöchern nicht mehr erforderlich nachzustellen war (bei der ca. jährlichen Wartung). Durch den deutlich größeren Radius (gegenüber dem der Stößelspitze) der Hutmutterspitze durfte der Ausrückhebel auch mit durchstoßener Pfanne wieder einwandfrei gedrückt werden können. Funktioniert bis heute (07/2025, ca. 241 000) problemlos, sind ja immerhin ca. 66 000 km und 7 Jahre. Ein Ende der Funktionalität ist diesbezüglich nicht in Sicht (hatte den Aktuator diese Tage wegen Fettens mit Kupferpaste der Paarung Stößelspitze mit der Hutmutter/Pfanne ausgebaut, sieht gut aus...).   Und ja, wenn die X-Strebe der Hinterachse ausgebaut ist, lassen sich die ATW problemlos ausbauen. Ich ziehe die aber zuerst getriebeseitig raus.   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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