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hoffigr

2nd generation ist wirklich top...

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Hallo,

also ich habe heute (weil mein kleiner beim service) ein neues Modell als Werkstattersatzwagen bekommen.

An Motorleistung stelle ich keine sehr auffällige Veränderung fest (ok, er dreht ein bißchen besser) aber der absolute Wahnsinn ist wirklich das Getriebe. Da fährt sogar jemand wie ich, der sonst nur im Automatikmodus fährt, ständig mit Softtip. Schaltet dann ja auch selbst hoch, obwohl es schon Motor-Quälerei :( ist und bestimmt wahnsinnig auf den Verbrauch geht. Auch die Servolenkung gefällt mir, macht sich gut hier in Berlin besonders wenn man schnell mal wenden will. Also so langsam wird das Auto ja doch erwachsen... :roll: :roll: :roll:

 

Tja, will auch einen haben, aber bei dem gebotenen Inzahlungnahmepreis für mein noch nicht mal ein Jahr junges Cabrio, kann ich das ja vergessen. :-x

 

Gruß Hoffi 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hoffigr am 06.05.2003 um 10:54 Uhr ]

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Geht mir gleich. Mein Cabrio ist ein halbes Jahr alt. Es wäre schön gewesen, wenn ich vom SC beim Kauf über den Neuen informiert worden wäre. Dann hätte ich die 2 Monate noch gewartet. :-x

-----------------

Greets

-Mesh-

 

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

img.cgi?fahrzeug=100525

 


Grüsse
-Mesh-

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Ja, schliesse mich dem an...ich möchte gerne meinen einjährigen Passion gegen einen Peugeot 206 SW eintauschen (Schande über mich...). Aber der vielzitierte achsogutewiederverkaufswert scheint nur auf dem Papier zu existieren, also warte ich wohl noch ein bisschen bis es eine gute Gelegenheit gibt....

 

 


 

 

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Quote:
ich möchte gerne meinen einjährigen Passion gegen einen Peugeot 206 SW eintauschen

 

:o :o :o :o :o :o :o

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Greets

-Mesh-

 

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Grüsse
-Mesh-

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    • Ne, das gilt nur, wenn man zu Hause eben nicht laden kann. Kann man zu Hause laden, sieht die Sache ganz anders aus. Denn dann braucht man 0 min für den Ladevorgang. Ok, Stecker reinstecken dürfte um die 5 sek dauern, aber das wars.    Außerdem ist die eigene Steckdose auch nie belegt und immer frei.    Dagegen ist die Tankstelle auch mal belegt und man muss warten, bis der Vordermann fertig ist.    Ja, auf Langstrecke spielt das wieder eine Rolle. Aber die fahre ich extrem selten. Ggf. kann ich mir dann auch ein Langstreckentaugliches Mierfahrzeug nehmen. Hab ich bisher auch gemacht (ID3).    Fakt ist: Mit Anfahrt an Tankstelle, tanken und bezahlen brauchte ich früher für meinen Verbrenner Roller 10 min pro Woche. Aufs Jahr sind das schon 500 min oder 6 h.    Mit dem Elektroroller, den ich zu Hause laden kann, brauche ich dafür jetzt 0 min. Also sechs Stunden im Jahr gewonnen.    Und natürlich erheblich mehr Fahrspaß, weil so ein Elektrofahrzeug sich wesentlich besser fährt als ein vergleichbar teures verbrennerfahrzeug.    Aber: man muss halt zu Hause laden können. Sonst ist es ein erheblicher Zeitverlust mit dem Elektrofahrzeug.    Aber das ist ja genau das, worauf es ankommt. Dass es bei mir im Wohnviertel nicht stinkt!   Wenn irgendein Kohlekraftwerk in der pampa stinkt, wo kein Mensch wohnt - so what?    Wobei die überhaupt nicht stinken. Ich war 2006, jetzt also schon fast 20 Jahre her, im Kohlekraftwerk schwarze Pumpe. Dort hat nichts gestunken.    Ist auch kein wunder: denn Kohlekraftwerke haben wesentlich strengere Abgasreinigungsvorschriften als Autos.    Beim Kohlekraftwerk wird die Abgasreinigung nicht einfach abgeschaltet, nur weil es kalt ist.  Von daher - nein, ein Elektroauto macht weder lokal, noch an anderen Orten Gestank.   
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