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Gerald

Die besten CeBit Sprüche…

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Die besten CeBit Sprüche…

Ich war heute zum 10.mal in Folge auf der CeBit und muss feststellen das Standpersonal wir immer schlimmer.

Ich habe seit ca. einem Jahr ein ASUS A7V333 Mainboard… mit 6xUSB 2.0 und 2x USB1.1
Vor ca 2 Monaten habe ich mir dann mein ersten USB 2.0 Gerät gekauft (ein Sony USB Speicher Stick) .. Also das gute Stück in den USB 2.0 Port gesteckt und gewartet was XP dazu sagt… dann kam die Meldung „Ein Hochgeschwindigkeits- USB Gerät ist an einem NICHT Hochgeschwindigkeits- USB Port angeschlossen!“ und das obwohl ich extra die neuesten ASUS USB2.0 Treiber installiert hatte.. :(
Ok dann ewig im Internet nach neuen / anderen Treibern gesucht aber ohne Erfolg. Dann hat ASUS vor ca 3 Wochen ein USB 2.0 Patch veröffentlicht der nun auch funktioniert :)

Soweit so gut…
Aber da ich das noch mal genauer geklärt habe wollte bin ich heute zu ASUS auf den Messestand gegangen und habe dort mein Leiden geschildert und was bekomme ich als Antwort…. „Zu dem Zeitpunkt wo das Mainboard auf den Markt kam gab es ja noch gar keine USB 2.0 Geräte . (Punkt) :o

Man könnte denken das war ein Einzelfall …. Nein weit gefehlt…
Bei HP:
Ich: „Wir habe Probleme mit unserem Farblaser. Der hat massive Farbverfälschung Könnten sie mir helfen?“ und habe ihm dann ein Paar Testausdrucke von zuhause hingelegt…
HP: „oh ja die Farben trieften ja schon ziemlich ab… mmhhh… da kann ich Ihnen auch nicht weiter helfen aber gehen Sie mal zur Info und lassen den TC ausrufen!“
Ich: „Den wenn :-?“
HP: „Den TC – Technical Consultant für Farblaser“ :roll:
Ich zur Info…
Info: „mmh ja der ist heute nicht da!“ Aber gehen sie mal da rüber dort ist unsere Costumer Care Service“
…. Die konnten uns natürlich auch nicht helfen….

Also in diesem Sinne … auf die nächsten 10 Jahre!!

Gruß Gerald
:( :o :roll:

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    • Reparatur der Gleiter beim Smart 451 Cabrio ..so hab ich es gemacht:   Beim SC sagten sie, das Ersatzteil A4517760016 kostet um die 200,- plus Montage, macht dann um die 800,- Hab die Augen verdreht ..und erstmal viel gelesen –auch hier im Forum- und Youtube. Hab dann mit der Ersatzteilnr. die ganz oben abgebildeten Gleiter in Ebay und Amazon gefunden und sage direkt: das ist das Problem! Bestellt in Amazon (aus China) für 28,- plus 4,- Porto, dauert dann 10 Tage. Die Montage kannst du alleine durchführen, Seite für Seite. Hab auf der Fahrerseite den Dachholm rausgenommen, der andere bleibt drin! Dann drückt man den kleinen Pin der dafür sorgt das sich das Dach nur schließt, wenn auch die Holme drin sind. Dann gleichzeitig das Dach betätigen und ca. 10-15cm schließen. Auf der Beifahrerseite fährt das Dach sauber in den Holm (wie immer) und auf der Fahrerseite fährt das Dach heraus und fällt ins leere. Jetzt ist alles sichtbar und man kann daran arbeiten. Die beiden Ersatzgleiter sind spiegelverkehrt, einer rechts und einer links und es gibt ein Vorne und Hinten. Mein vorderer Gleiter war zerbröselt ..garnicht mehr da. Der hintere Gleiter hatte Gebrauchsspuren, schien aber i.O. Den hab ich garnicht angefasst und nur den vorderen ersetzt. Hab ihn mit Cyanacrilat–Kleber geklebt ..das ist Industriesekundenkleber ..hab sehrgute Erfahrungen mit den Klebern von Ber-Fix gemacht!! Man braucht den Kleber, Primer und Füllstoff ..das sind kleine Kunststoffperlen ..die wirken Wunder!! Das war´s. Auf der anderen Seite waren beide Gleiter nicht mehr da. Habe verm. mit der Rep zu lange gewartet. Hab dort beide Gleiter mit 2K-Kleber eingesetzt ..irgend einen Industrie-2K-Kleber den ich noch hatte. Fertig. Die Situation auf der Beifahrerseite war anders, sodass mir meine Erfahrung sagte: nimm den 2K Und ..den Kunststuf der Ersatzgleiter vor dem Kleben zu primern, ist ne gute Sache! ..klebt besser   Das Dach funktioniert und schließt einwandfrei, die Windgeräusche und der Spalt vorne sind weg. Jetzt schaun mer mal wie lange das hält.   Bitte stellt mir hier keine Fragen ..bzw. erwartet keine zeitnahen Antworten. Zu selten schaue ich hier rein ..aber das Forum hat mir weitergeholfen, also kann man auch was zurückgeben ... denn eigentlich ist die Reparatur recht einfach, aber anfangs stand ich auch wie der Ochse vorm Berg ..
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