Mal ne kleine Frage an die Gehäuse Akustiker ;-)))

[Andrej]

In meinem Smart habe ich hinten ein geschl. Gehäuse mit ca. 12 Litern und einem 20er Chassis. Das Chassis ist ok. nicht HighEnd, aber auch nix von Conrad!

Aber die Frage ist eigentlich, was es mit dem Bassreflex und dem Gehäusevolumen auf sich hat.

War gestern bei einem Bekannten und der hatte ein Surround Heimsystem am laufen. Ich saß da aufm Sofa und hab ziemlich tiefe Freq-Bereiche verspürt ....hmmmm........... ja wo isser denn der versteckte aktive Subbass??? Aha da isser ja, uops.... der is ja nicht größer als mein Smart-Bassgehäuse und .... der hat ja sogar ein Bassreflex-Ausgang!
Da hab ich mir das Teil mal genommen und angesehen. Das Gehäuse war quadratisch und war an allen Seiten 25-30cm groß, vorne war die Bassreflexöffnung vorhanden und die Membrane (13cm Chassis) strahlte am Gehäuseboden nach unten auf den Fussboden ab. (Und für einen Preis von 120 Euro fürs gesamte 5.1 Boxensystem MUSS das Subbasschassis eine schlechtere Qualität haben als meines, ... denke ich.

Hmmm, der Klotz (oder eher Würfelchen) ging zumindest im Freq. Bereich tiefer als das geschl. Gehäuse in meinem Smart (das Gehäuse in meinem Smart ist sehr gut aus MDF verbaut, eine Seite abgeschrägt und viel Mieralwolle drin, sowie qualitativ gut überzogen!.
Aber, ich dachte immer Bassreflexgehäuse brauchen mehr Volumen als Geschlossene????
Und dann so ein kleines Heimkinoding??

Das System war ein aktives "Jensen Acura 5.1a", ähnlich Magnat, ..... obwohl ich von der Fa. Magnat nich viel halte und bis jetzt noch nix aufregendes gehört habe, aber .... jetzt war ich doch a bisserl erstaunt.


Tja, wie isses denn jetzt mit den Voraussetzungen für Bassreflex???
Ich weiss, Boxen Zuhause und im Auto sind zwei versch. Paar Schuhe, aber ... wer hat die Antwort zur Situation?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Andrej am 15.02.2003 um 18:51 Uhr ]

[Hifi-Matze]

Richtig, Lautsprecher zu Hause sind was anderes als im Auto.

Grundsätzliches mal:

1.) Zuhause MUSS ein Subwoofer generell tiefer spielen als im Auto, da ihm dort der Druckkammereffekt nicht mehr zu Hilfe kommt, der im Bassbereich für eine deutliche Verstärkung im Auto sorgt.

Somit würde es also bedeuten, dass ein Subwoofer, der im Heimbereich gut spielt, im Auto noch besser spielen müsste.

2.) Bassreflexgehäuse benötigen bei GLEICHEN CHASSIS i.d.R. mehr Gehäusevolumen als ein geschlossenes Gehäuse, da es sich jedoch bei dem einen Lautsprecher jedoch um einen 13er handelt, ist es nicht schwer zu erklären, dass der im BR-Gehäuse weniger Volumen benötigt als ein 20er, 25er oder gar 30er im geschlossenen Volumen.


Meine Vermutung zu deiner Beobachtung:

Ohne dir jetzt irgendwas zu unterstellen, aber ich bin mir fast sicher, dass du einfach den Sub bei dir im Auto und den bei dem zu Hause nicht mit gleichem Maß misst.
Ich würde deshalb ingesamt tippen, dass die Anlage zu hause nicht mal annähernd so laut lief wie im Auto, denn ich kenne es nur zu gut, wie man es zu Hause schon für "heftigst laut" empfindet, obwohl es in Wirklichkeit nicht mal annähernd dem Pegel entspricht, den man im Auto hört (deshalb kann ich deine Erfahrung absolut nachvollziehen, aber eben auch erklären).
Desweitern kommt hinzu, dass ein Lautsprecher im FAhrzeug erstmal die Fahrgeräusche übertönen muss, und wer schonmal ein Anlage im Stand richtig eingepegelt hat, wird merken, wie "bassarm" sie im Fahrbetrieb klingt.

Üüüühh!!!
Matze
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