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Mesh

Gestern im SC...

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...habe ich mit einem Betreuer über den Roadster gesprochen. Er sagte, dass sie allein bei Ihnen im SC schon über 50 Vorbestellungen haben. Wie kann man eine Auto bestellen, dass man nicht einmal gesehen, geschweige denn gefahren hat? Kann eine Begeisterung so gross sein?

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Greets
-Mesh-

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DAS GRÖSSTE MAUL UND DAS KLEINSTE HIRN WOHNEN MEIST UNTER DERSELBEN STIRN


Grüsse
-Mesh-

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Sie kann! War vor drei Wochen mit einem Freund im SC, der dort sein Cabrio bestellt hat mit allem drum und dran.
...und er hat noch nie selber einen gefahren! :-D Er war immer nur mein Beifahrer 8-)
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smart schön vorsichtig!

OWL Smarties
Nächstes Event von www.smart-owl.de:
08.02.03 bOWLen in Bielefeld

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online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

spritmonitor.de

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Beifahrer ist doch schn mal eine Erfahrung. Aber diese Personen geben Tausende von Euros für ein Objekt aus, dass sie noch nie zuvor gesehen haben. Nicht falsch verstehen, ich finde die Resonanz genial. Wenn ich jetzt einen bestellen würde, gehe es bis Ende Oktober bis zur Auslieferung.
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Greets
-Mesh-

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Grüsse
-Mesh-

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Quote:
Wie kann man eine Auto bestellen, dass man nicht einmal gesehen, geschweige denn gefahren hat? Kann eine Begeisterung so gross sein?



Ja! Sie kann! Als Ende 1977 das Gerücht von einer Maschine mit 6 Zylindern und ca. 100PS (mehr wusste man nicht, es gab nicht mal ein Bild) umging und sich 1978 verdichtete, nahm Honda blind Bestellungen entgegen. Dazu muss man noch sagen, dass nicht mal der Preis für dieses Motorrad feststand. Als die ersten handfesten Daten und Bilder in der Presse veröffentlicht wurden, lagen Honda schon 2.500 Bestellungen vor!

cbx_1978_sbsl.jpg
cbx_1979_sbsr.jpg

Gruss,
Rolf

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rodi am 30.01.2003 um 17:08 Uhr ]


max the reduced...

 

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Wieso nicht gesehen?

Es gab doch die SMART ROADSTER EXPERIENCE!
(Fotos von der SRE in München gibts

hier

Grüsse
Matze
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Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse
Headunit: Alpine 7998 R
Endstufen: 3 x Zapco Studio 100
Speakers: Kult Audio K3 (13er) & K7 ("gebohrter" HT)
dB-Drag: 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,6 dB
Deutscher Vizemeister Street 1-2
AIM: Matze201279
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Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

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Zeigt doch dass die Menschen doch nicht so arm sein können wie sie alle tun



Meine Rede.. 8-)
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Greets
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    • @Fiedler68 Danke für deinen Beitrag und die Anleitung für das Finden des Massebandes, ich werde die Tage mal nachschauen und berichten ob ich was auffälliges finde konnte.   @Funman Ich bin da jetzt etwas verwundert, als das bei meinen erfolgreichen Startvorgängen die Spannung der Batterie auf vielleicht 11,5 V oder etwas weniger runtergeht aber niemals auf so wenig wie 10,9 V. Der Anlasser bekommt wenn mein Smart da rummspinnt einfach nicht genügend Saft, ich kann richtig hören wie dieser sich dann schwer tut und förmlich nach mehr Spannung schreit. Nach ein paar Versuchen macht mein Smart dann garnichts mehr und ist quasi tot. Warte ich ein paar Minuten, ist alles wieder so als wäre nie was gewesen und der Motor springt direkt an.  Aber natürlich hast Du wesentlich mehr Erfahrung wie ich, daher hab ich was neues dazu gelernt und nehme die 10,9 V mit als normale Spannung sobald man den Motor startet, Danke dir dafür! Spricht also alles immer mehr für ein Kabelproblem. Im Dezember 24 wurde ein Kabelsatz repariert, welcher bei meinem Smart zwei mal eine Getriebestörung (die lieben drei Balken) erzeugt hat und ich deswegen mit der Kugel zweimal liegen geblieben bin, spricht also auch noch mal mehr für defekte Kabel und/oder Anschlüsse? Mit Rost hat mein Smart eigentlich keine Probleme vor allem hinsichtlich der Karosserie, aber ich muss zugeben das so manch eine Schraube Rost angesetzt hat, sprich dass bestimmte Kabel also schon am wegoxidieren sind ist da doch recht wahrscheinlich. 
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