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Bibi

Hallo ich bin neu hier...

Empfohlene Beiträge

Find ich toll das es einen Smart Treff gibt.Würde gerne mal bei einem Treffen von euch vorbeischauen.Wohne im BM-Kreis Elsdorf und bin leidenschaftliche Smartfahrerin.


SMART FOREVER...

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Hallo Bibi,

HERZLICH WILLKOMMEN im smart-Forum. Wir schicken Dir morgen mal eine mail mit ein paar Infos über den smart-Treff Köln.

Guten Rutsch ins Neue Jahr!

-----------------
Bleibt gesund!
Gruß blitz-smart
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Infos
12. STK 28.12.02


Bleibt gesund! Anders wär nämlich schlecht.

Gruß BLITZI

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aka: blitz-smart

STK-Tisch März 2009

GERMANY.gif Wir sind Deutschland, Papst, Weltmeister der Herzen, Weltmeister und Oscar.

Aber vor allem sind wir >> smart.

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wenn es geht würde ich die auch gerne bekommen. Komm aus Solingen oder Bergisches Land. Oder gibt es da einen seperaten Club/treff?

 

 

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Quote:

Am 08.05.2003 um 18:43 Uhr hat volka-racho geschrieben:
wenn es geht würde ich die auch gerne bekommen. Komm aus Solingen oder Bergisches Land. Oder gibt es da einen seperaten Club/treff?



 

hallo

soweit ich weiß gibt's da noch nix, aber du kannst uns gern mal besuchen, guckst du HIER

 

also bis dann !!

-----------------

grüssle fränky & klein-anton

drei dinge braucht der Fränky

stk-logo-tiny.gif klein_anton_k.JPGheadleft.jpg

 


Gruss der Määäh

Nutze die Zeit, es ist schon Später als du denkst!

 

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    • Hallo, es gibt neues aber das Leistungsproblem ist dadurch nicht gelöst. Ich habe das Wastegate (Druckdose mit Stange) gewechselt, den Fehlerspeicher gelöscht (vorher Stand hin und wieder P0105 drin aber immer ohne MKL) und eine Probefahrt gemacht. Ergebnis: keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Da ich noch einen Hella MAP-Senor (Saugrohrdrucksensor) hier gehabt habe, habe ich ihn auch gewechselt und eine Probefahrt gemacht: Ergebnis keine Leistung - Fehlerspeicher leer. Während der Fahrt habe ich mir die Turbodaten angeschaut. Egal in welchem Drehzahlbereich der Saugrohrdrucksensor hat immer nur 95 kpa angezeigt und der Boost war immer im Minusbereich z.B. -1,88 in/Hg und hat sich auch kaum verändert.   Da ich "ohne Motorhaube" gefahren bin habe ich vom Turbo auch nicht gehört, also als ob man ganz ohne Turbo fährt so verhält es sich ja auch mit der Leistung.  Habe dann noch den Turboschlauch abgemacht und den Turbolader von Hand gefühlt (Motor war wieder kalt), er dreht sich einfach und hat auch kein Spiel in irgendeine Richtung oder wenn dann nur minimal. Bin dann nochmal berghoch bergrunter hin und her gefahren und nie war Leistung da, keine MKL brannte und der Fehlerspeicher ist wieder leer (ausgelesen mit Xenrty 2014). Kraftstoff ist meines Erachtens nach in Ordnung da der Raildruck Soll und Ist immer ganz nah beieinander ist. Was könnte es denn sein das sich überhaupt kein Ladedruck aufbaut? Liebe Grüße, birtcat  
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