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Ecki

Halbjahreswagen...

Empfohlene Beiträge

Hallo,

an alle Smart-Einsteiger nur so zur Info und ohne fin. Eigeninteresse:

Wer einen möglichst günstigen Smart&pulse sucht und auch einen Halbjahreswgen akzeptieren würde, der kann einmal bei motena.de vorbeischauen. Nach meinen Infos werden dort Firmen- und Leihwagen abgestoßen...

"Erstzulassung: 11/1999

 

Laufleistung: 10.000-15.000 km

 

Technische Daten:

54 PS (40 kW), 599 ccm Benzinmotor, Coupé 2-türig

Ausstattung (auszugsweise): Antiblockiersystem, Airbag, Cassetten-Radio, Fensterheber vorne elektrisch, Klimaanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Servolenkung, Trust-Plus, Softouch ( autom. Schaltprogramm)

 

Farben:

Mad Red, Jack Black, Hello Yellow, Light White

 

Neupreis:

DM 19.200,00

 

motena Preis:

inkl. 16% MwSt DM 14.900,00"

 

Gruß, Ecki

 

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    • Das ist auch eine Glaubensfrage.  Ich nutze normales 15w40 zum vorölen und bin damit bisher auch gut gefahren.  Problem an der Montagepaste welche sehr hochviskos ist. Sie kann auch durchaus zumindest kurzzeitig sehr feine Ölbohrungen verengen bzw verstopfen und somit den erstmaligen Öldruckaufbau verzögern. Ich arbeite für einen österreichischen Motorhersteller und dieser verbietet sogar den Einsatz von Montagepasten aller Art.  Wie gesagt jeder soll nutzen womit er gute Erfahrungen gemacht hat aber ein Muss ist es nicht. Gut mit Motoröl vorgeölt reicht in der Regel auch.  Der Goldstandard wäre vorheriges verschmieren über die Bohrung des Öldruckschalters z.b. mit einer Handpumpe. Zumindest sollte man erstmals den Öldruck ohne Zündkerzen/Kompression aufbauen bei erst Inbetriebnahme. 
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