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red-peter

Verkaufe: Frequenzweiche

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für Nicht-Smart-Radio an Soundsystem.
Neuwertig, 1 Woche benutzt.

Peter


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Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind.Benjamin Franklin

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Habe das Ding immer noch!


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Hi Peter,
wieviel willst du denn dafür haben? Wieviel Portokosten?

Gruß Moni

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Ich hätte auch Interesse daran. Bräuchte die Weiche dann allerdings schnellstmöglich
-----------------
smart schön vorsichtig!online?icq=215538225&img=24

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spritmonitor.de

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Kein Interesse mehr. Hab ich schon bei MDC bestellt. :(
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Hi Moni,
sagen wir 18 komplett.

Interesse? Schick mir ne Nachricht.

Gruß Peter.


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Hi Peter,

ist das nur die Frequenzweiche?denn im Sc kostet das Ding 8,-.
Sorry,aber dann kauf ich die doch im SC.

Gruß Moni

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Mach mal,
kann mir aber nicht vorstellen, daß das die Selbe ist.
Meine war deutlich teurer.
Hochpassfilterk.jpg

Gruß Peter.

-----------------

rueckseite.jpg


Smart Organisation Stuttgart

[ Diese Nachricht wurde editiert von red-peter am 06.03.2003 um 09:03 Uhr ]


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ICh weiß nicht genau,was das für eine ist.Ich habe im SC angerufen und gefragt,wieviel das kostet ,wenn die mir das Fremdradio einbauen.Unter anderem hat er die Frequenzweiche für 8,- Euro aufgezählt.Was weiß denn ich was da jetzt besser ist.Bin doch ne Frau ohne großes Technikverständnis.

Gruß Moni

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Sag doch sowas nicht.
Meine ist auf jeden Fall okay, habe sie nur wieder raus,
weil ich andere Lautsprecher rein gemacht habe.

Peter.


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gibts immer noch

 

8-) Peter


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    • Ich muss das vielleicht mal erklären. Also, ich bin Rentner mit einer relativ gut ausgestatteten Werkstatt( zwei Drehbänke, Fräßmaschine, Maschinesäge, Schweißgeräte und dem ganzen was noch dazu gehört) darum spielen Zeit und Aufwand für mich keine große Rolle. Den Bagger habe ich ohne Originalmotor zum Schrottpreis bekommen und den SpenderDieselSmart gabs für 300,- Euro bei Ebay. Die ganze Sache ist also mehr oder weniger eine Hobby Schrauberei, und beim Hobby hört ja die Vernunft und Wirtschaftlichkeit ohnehin auf. Die Adapterplatte zwischen Motor und Hydraulikpumpe sollte ich mit einer Drehbank und Fräßmaschine angefertig bekommen und den Flansch welcher auf den Starterkranz geschraubt wird bekomme ich auch auf der Drehbank hin. Dann folgt eine Hardyscheibe und der Pumpeflansch ist schon vorhanden. Motor/Pumpe Verbindung und Kraftschluss sind also machbar. Die Motorlager übernehme ich vom Smart, da hilft dann ein Schweißgerät um diese an den Bagger anzupassen. Die Tankpumpe wird auch übernommen damit die Hochdruckpumpe mit Diesel versorgt wird. Das GasPodi werde ich warscheinlich so umbauen das es sich feststellen lässt. Der Wasserkühler und Ladeluftkühler werden auch übernommen, der Lüfter des Wasserkühlers läuft elektrisch über den Thermoschalter.  Leistungsmäßig sehe ich kein Problem, der Janmarmotor hatte 22Ps und er CDI Motor sollte irgendwas bei 40Ps liefern. Selbst wenn unter Last die Drehzahl etwas absacken sollte werde ich bei einem Minibagger damit leben können. Die Motoren haben auch in etwa den selben Hubraum, also sollte das Drehmoment auch in etwa klar gehen. Und mit dem Motorsteuergerät war ich Heute bei meinem Bekannten welcher beruflich Steuergräte repariert und programmiert, er meinte er stellt mir das Steuergerät sodass die Wegfahrsperre, alle Getriebefunktionen deaktiviert sind. In dem Thema stecke ich aber nicht drin und muss abwarten was dabei heraus kommt.   Wie gesagt ist das Alles nur Hobby und ich will damit nicht zum TüV oder zur BAUMA. Ich bin nur einfach ein Schlosser im Ruhestand mit eigener Werkstatt, Zeit und Lust.
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