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Sascha

Hilfe beim Kauf eines Smarts in Frankreich

Empfohlene Beiträge

Hallo!

Habe mir einen CDI in Frankreich bestellt und dabei schon noch ein bißchen Geld gespart...

Wollte zuerst über einen Importeur kaufen, habe es dann aber selbst in die Hand genommen.

Also: Falls jemand Interesse daran hat in Frankreich einen Smart zu kaufen (günstiger+meißtens kürzere Lieferzeiten), dem stehe ich gerne mit ein paar Tips zur Seite!

Sascha

 


 

 

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Hallo,

da ich nur unweit von Strasbourg (mit SC) wohne, wäre das möglicherweise eine Alternative ...

Wie sieht es aberaus mit Einfuhrsteuern, Papierkram, TÜV, Zulassung etc. ?

Wollte im Laufe dieser Woche sowieso mal rüber fahren, auch für den Service wäre das erheblicher näher als Freiburg oder Karlsruhe ...

Ich bin übrigens wie viele andere auch erst kürzlich infiziert worden, als ich einen PULSE nur etwa 7 km zu Probe gefahren habe, möglichst bald möcht' ich mir einen für's Wochenende mieten und mal etwas ausgiebiger fahren, es scheint, als ob wir bald zur Fangemeinde gehören !

Gruß Jens

 

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Hallo !

Will auch gerade Smati Fahrer werden. Für mich kommt wegen der hohen Fahrleistung >20.000 nur ein CDI in Frage.

Was kann man den in Frankreich sparen ?

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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