Rücken der Kupplung im ersten Gang beim herunterschalten

[Kete 71]

Einen schönen guten Morgen in die Runde

Wollte euch Abschließend eine Rückmeldung geben was letztendlich gemacht wurde .

Der Aktuator würde 2 mal justiert was nichts brachte. Das Ruckeln war unverändert ab 40 kmh vorhanden.Nachdem der Mechaniker wieder aus seinem Urlaub war habe ich wie verabredet den Wagen in die Werkstatt gebracht und er sollte für eine Woche da bleiben.Freitags Gin mein Telefon und Mercedes teilte mir mit das sie das Auto noch eine Woche benötigen.Mittwochs drauf traf ich den Kundenberater im Ort und er sagte mir das sie keine Ahnung haben was der Auslöser ist und sie mit Mercedes in Kontakt stehen. Mir ist darauf etwas der Schweiß ausgebrochen da ich dachte Scheisse ist nicht die Kupplung und du musst den ganzen Scheiss jetzt selbst bezahlen. Freitags ging wieder mein Telefon und man sagte sie mir das sie den Fehler gefunden haben. Mercedes habe sie auf sie Schwungscheiben verwiesen und das man diese mal auf Planheit kontrollieren sollte. Es stellte sich wohl heraus das diese es nicht war,man sie nun plan gemacht hätte und ich bereit sei die 275 Euro zu übernehmen und Mercedes die Lohnkosten. Gefreut wie ein kleines Kind habe ich mein Auto abgeholt und es war immer noch da ! Ich war so enttäuscht das ich erstmal nicht mehr hingefahren bin.Als die Rechnung kam bin ich hingefahren und habe mit dem KDB gesprochen. Er wirkte sicht überrascht und enttäuscht. Was ich ihm auch so abgenommen habe. Seit ca einer Woche kann ich sagen das das Ruckeln der Kupplung deutlich nachgelassen hat. Ich hoffe nun das es mit ein paar km mehr auf der Uhr sich dann ganz erledigt hat. 

Ich möchte mich bei den Leuten bedanken die auf meinen Beitrag geantwortet haben .

Wünsche eine schöne Woche 

Liebe Grüße 

Dirk