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sutch

wer wettet mit?

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Hi!

Ab jetzt werd ich glaub ich wetten annehmen, ob ich meinen chucky heute noch bekomme...

seit nunmehr 3 wochen steht er in der Werkstatt, und schon mehrmals war ich dort(auch gestern) weil angeblich alles fertig wäre, und ich ihn abholen könnte.

Nur bis jetzt fiel ihnen immer noch etwas ein, warum halt doch nicht...

in einer knappen stunde probier ichs nochmal, bin schon sehr gespannt...

übrigens gibt es die Garantieverlängerung hier in Österreich scheinbar nicht, schade. Wenn ein anderer Ösi anderes berichten kann, dann bitte ich ihn herzlichst darum...

wie auch immer, hoffnungsvoll...

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austria.gif

grüsse, sutch +

chucky die Mörderkugel

[Diese Nachricht wurde von sutch am 20. Juli 2001 editiert.]

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HURRA!!!!!!!!!!!

die Mörderkugel lebt...

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grüsse, sutch +

chucky die Mörderkugel

[Diese Nachricht wurde von sutch am 20. Juli 2001 editiert.]

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Hi und hallo sutch

Na also, das Warten war also nicht um sonst.

Wegen dieser garantieverlängerung:

Hab die 5 Seiten, die es dazu gibt, neben mir liegen. Bin noch am überlegen, ob ich die von smart selbst in Anspruch nehme, oder nicht doch lieber wo anders.

Denn der Preis dafür (find die genaue Zahl nicht mehr)für die Car garant ist doch etwas happig.

smarte Grüße

_driv_


Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

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    • Hallo Bikerchris, vielen Dank für deine Rückmeldung. Habe dazu folgende Frage: wie oft wird der Km Stand im TCU Steuergerät aktualisiert ? Denn der Wert steht dort unverändert über die letzen 2500 Km. Oder, das war meine Vermutung: erster Kupplungswechsel bei Smart bei Km Stand 501488 Km mit Eintrag des Km Stand beim Anlernen mit der Stardiagnose. Die späteren Kupplungswechsel ohne Eintrag durch die Stardiagnose. ? Weitere Fragen: Zustand gespreizt: ist das die Position Entkuppelt vor der Schleifposition ? Ungespreizt der unbetätigte Zustand ? Den Vorgang Spreizen würde ich als Kupplung Betätigen bezeichnen, somit  unbetätigt = ungespreizt, wäre das so richtig ? Kleine Inkrement Werte unbetätigt, hohe Inkrementwerte betätigter = gespreizter Zustand. Ist das so richtig ?   Kann man den Kupplungsstatus: 1 und den Aktuatorstatus 19477 Interpretieren ? Was Sagt der Betriebsmodus 007 aus ?   Ich würde mich sehr über weitere Rückmeldungen freuen Gruß Klaus  
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