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RedCabooseCB

Bodypanels "phat red" gegen "jack black"???

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Hallo,


würde gerne meine absolut neuen Bodypanels (Smart Pure Bj. 2002 ; diesen Monat zugelassen; Farbe: "phat-red") gegen "Jack Black" tauschen...oder wie auch immer... Falls jemand schwarze hat, möge er sich bitte bei mir mailden. Könnte auch die roten verkaufen, doch ein Tausch wäre wohl effektiver. Am besten vielleicht in einem Smart Center in Osnabrück, Bielefeld oder Münster... Würde mich sehr über Angebote, Kommentare uvm. freuen.... Wünsche euch noch einen schönen Tag!

Gruß

Kay

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moin kay,

wir holen demnäxt unseren smartie in jackblack ab, in 07.02 zugelassen, aber 2001er linie - müßten wir also klären, ob die panels auch passen. wir sind in frankfurt main daheim - ggf. könnten wir hier panels abbauen lassen und mit unserem opel nach bi transporteiren oder so. schaun mer mal oder?

grüße, markus ;-)

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Hey,


habe leider meinen Smartie schon zum Umbau angemeldet. Dachte, es maildet sich keiner mehr. Bei mir ist es das Modell nach dem Facelift...Wenn du sonst Interesse an den Panels hast, kannst du dich ja gerne nochmal mailden. Preis VHB?! Okay, man sieht sich...
Kay

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Moin Kay,

tja dann... Im übrigen ist unserer wohl noch ein Vor-Facelift-Modell, insofern hätte es eh nicht gepaßt. Vielleicht ein andermal :roll:

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sorry, das hörte (las) sich jetzt so genervt-angestrengt... ist aber nicht so ;-)

danke für die antwort

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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