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Chris071

Sportiva 15-P auf smart 451

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Hallo zusammen, 

Suche ein Teilegutachten für die Sportiva 15-P 

Oder hat sie jemand auf einen 451 eingetragen? 

Gruß Chris 

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Ich hoffe, Dir ist bewusst, daß sich die hinteren Felgen hinsichtlich der Einpresstiefe stark unterscheiden und die Felgen deshalb normalerweise zwischen beiden Baureihen nicht kompatibel sind.

Wenn man Felgen des 450ers auf den 451er montiert, stehen die Felgen an den Hinterrädern ca. 3 Zentimeter auf jeder Seite weiter draußen.

Gutachten gibt es meines Wissens für den 451er ebenfalls keines.

Es wäre eine Einzelabnahme erforderlich.

Ich bin gerade in Norwegen im Segelurlaub und habe meinen PC nicht dabei.

Wenn sich bis nächste Woche keiner gemeldet hat, der Dir zumindest das Gutachten für den 450er zur Verfügung stellen kann, schreib mir noch mal eine PN mit Deiner Emailadresse, dann kann ich Dir zumindest das Gutachten für den 450er zur Verfügung stellen.

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Leider wissen das viele Verkäufer nicht, daß die Felgen zwischen 450er und 451er nicht kompatibel sind und schreiben in ihre Annonce rein "für 450er und 451er Smart".

Und dann gibt es noch die, die es wissen und absichtlich rein schreiben, um die Felgen leichter verkaufen zu können. 🙄

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Am 23.7.2023 um 11:58 schrieb Ahnungslos:

Leider wissen das viele Verkäufer nicht, daß die Felgen zwischen 450er und 451er nicht kompatibel sind und schreiben in ihre Annonce rein "für 450er und 451er Smart".

Und dann gibt es noch die, die es wissen und absichtlich rein schreiben, um die Felgen leichter verkaufen zu können. 🙄

 

Am 23.7.2023 um 11:55 schrieb Ahnungslos:

Ich hoffe, Dir ist bewusst, daß sich die hinteren Felgen hinsichtlich der Einpresstiefe stark unterscheiden und die Felgen deshalb normalerweise zwischen beiden Baureihen nicht kompatibel sind.

Wenn man Felgen des 450ers auf den 451er montiert, stehen die Felgen an den Hinterrädern ca. 3 Zentimeter auf jeder Seite weiter draußen.

Gutachten gibt es meines Wissens für den 451er ebenfalls keines.

Es wäre eine Einzelabnahme erforderlich.

Ich bin gerade in Norwegen im Segelurlaub und habe meinen PC nicht dabei.

Wenn sich bis nächste Woche keiner gemeldet hat, der Dir zumindest das Gutachten für den 450er zur Verfügung stellen kann, schreib mir noch mal eine PN mit Deiner Emailadresse, dann kann ich Dir zumindest das Gutachten für den 450er zur Verfügung stellen.

Danke wäre nett 

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    • So, nach ein paar Wochen möchte ich nach der ganzen Fragerei auch mal eine Rückmeldung machen. Ich bin ganz zufrieden mit dem Kleinen, das Aufladen mit dem schwachen Ziegel ist etwas langwierig, wenn man mal eben am Abend noch weg will und der Akku recht entladen ist, dann muss ich auf das grosse Auto oder den ÖV umsteigen, geht aber auch. Im Alltag komme ich auf etwa 100 bis 120 km Reichweite, das reicht mir im Schnitt für knapp eine Woche, also so ein bis zwei Mal pro Woche muss er ans 220V Netz. Dann lädt er den ganzen Tag und kommt auf ca. + 40% Aufladung. Nur zweimal habe ich über 80% geladen. Interessant, wenn ich während des Ladevorganges die Heckklappe öffne, gibts im Boardcomputer eine Fehlermeldung (sowas wie Fehlfunktion, bitte in die Werkstatt fahren) aber wenn ich sie ignoriere, kommt sie auch nicht mehr wieder. Trotz Nichttieferlegung fährt er sich etwas holprig, dafür ist die Strassenlage aber trotzdem besser als beim Verbrenner (Turbo mit Tieferlegung). Obwohl er sehr "spritzig" ist, fährt er sich gemütlicher (neu Automatik, vorher 5-Gang) und ruhiger, dadurch spürt man aber die Geschwindigkeit weniger, ich wurde gleich am ersten Tag geblitzt (+5km/h)... Ich überlege immer noch einen stärkeren Ladeziegel zu kaufen, besoders in Hinblick auf den WInter, wo der Aufladevorgang dann nochmal langsamer geht (wenn ich das so richtig verstanden habe, sind bis 12 Ah problemlos möglich). Nachteil: Der Lack (glaube der heisst "moonwhite matt") ist komisch, setzt wenig Dreck an aber dort wo der Regen abtropft gibts hässliche graue "Laufränder" die sich kaum abwaschen lassen. Dadurch wirkt auch frisch gewaschen immer ein bisschen schmuddelig. 
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