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biggreek

starkes knarzen an der VA bei smart 451/84ps/2012/82.000km

Empfohlene Beiträge

hallo smartgemeinde,

 

ich bin am verzweifeln, mittlerweile wurden alle komponenten der VA getauscht querlenker, traggelenke, stabis, domlager, stossdämpfer, federn.

nach reklamation wurde nochmals alles zerlegt und unter anderem geschmiert. dann noch spur einstellen lassen.

hat genau ein monat gehalten, heute wieder starkes knarzen. am stärksten bei gas geben und bremsen auch bei strassenschwellen. fahreigenschaften lustigerweise nicht beeinträchtigt.

 

anbei 3 videos in meiner dropbox.

 

https://www.dropbox.com/sh/hpsgq5sszsld78r/AACftkVYjfXerrvcsLNfriGFa?dl=0

 

villeicht habt ihr eine idee.

 

lg

biggreek

 

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Da ist wohl der Hilfsrahmen selbst, das Lenkgetriebe oder ähnlich nicht ganz fest. Ich würde mich mit einem Drehmomentschlüssel bewaffnen und alle, wirklich alle Schrauben und Muttern nachziehen.

Kenne ich auch von anderen Autos!

Das Armaturenbrett ist es nicht, oder? Hört man schlecht, aber wenn die Vibrationen fühlbar sind würde ich bei einer nicht ganz festen Verschraubung suchen...notfalls auch hinten. Das überträgt sich ja...

bearbeitet von Outliner

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Die Gummis vom Querstabi getauscht worden?

Wenn Nein Sprüh mal was Silikonspray drauf dann dürfte Ruhe sein


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Vielen lieben Dank für die ausführliche Beschreibung.  Hier im Heimbereich lege ich gesteigerten Wert auf guten Klang und dementsprechend ist auch die Anlage. Im Auto, besonders bei einem Cabrio will ich es aber nicht übertreiben. Der werksseitige Subwoofer ist unter dem Fahrersitz. Auch wenn es nicht High End ist, reicht mir das im Cabrio.  Bin zwar kein Freund von High Level Eingängen, aber so ist der Subwoofer nun mal. Ich werde wahrscheinlich doch die Türpanele abnehmen und die Seite zum Fahrerraum mit Alubutyl bekleben Auf die Aussenpanele kommt nichts. Habe keine Lust auf Verfärbungen. Einen kleinen Verstärker lasse ich mir noch gefallen, da der Einbau dank der Voraussetzungen im Smart, ja recht einfach ist. Dann ist aber auch gut. Und ich glaube eine kleine 4 Kanal Endstufe ist die richtige Wahl für mich. Die passive Freqenzweiche des neuen Lautsprechersystems werde ich dann nicht benutzen, sondern die Frequenzweiche im Kenwood. 2x Low Level auf Enstufe Kanal 1+2 für die HT. Und 2x Low Level auf Kanal 3+4 für die TMT. Dann schauen wir weiter. Passt der Sub unter dem Fahrersitz dann gar nicht mehr, kann ich den immer noch tauschen.
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