Moin, sehr geehrter Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !
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Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !
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Auf die Bemerkung:
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Wie ist das zu verstehen ? Eine "andere externe", also wieder eine aus einem anderen Smart cdi (Intank-Pumpe) ? Dann könnte man doch die auch in den Tank einbauen/oder den Tank mit Pumpe komplett tauschen... (mutmaĂlich der Schmierung/KĂŒhlung wegen ?)?
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Wenn es eine andere externe Pumpe (z. B. fĂŒr den Einbau in die Zuleitung) ist: Mal den Abschalt-Druck messen (z.B.mit einem analog anzeigenden Manometer und den DurchfluĂ messen mit einem LitermaĂ/pro Zeiteinheit). Dann wĂ€ren die Werte doch bekannt, die die HDP zum Start und dauerhaften Betrieb benötigt.
AuĂerden könnte man dann doch gleich diese Pumpe dauerhaft in Betrieb nehmen.....
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Oder liege ich da von den Ăberlegungen her völlig falsch ?
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mit freundlichen GrĂŒĂen verbleibt
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hedwig
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