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joe65

Schrauber für 450ziger gesucht in OWL

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Hallo hallo, suche jemanden der sich mit dem Motor 450ziger, Benziner, 54 PS auskennt und auch ein wenig basteln kann, komme aus Bielefeld. Das wäre super. Habe plötzlichen Leistungsverlust, Drehzahl endet dann bei 3500 U/min. Mal wieder nicht...? 1. Habe jetzt die Turbostange gesichtet - scheint i.O. 2. Habe eben das Teillastventil geprüft...bin mir unsicher. Ich meine das in beiden Richtungen gezogen, bzw. gedrückt werden kann. Was ist wenn das TLV defekt ist? Habe keine Ahnung über die Auswirkungen. 3. Evtl. der Ladeluftkühler? Das Geld würde ich dafür noch ausgeben. 4. Zündkerzen? Ca. 4 Jahre alt. Ich möchte natürlich aufgrund des alters Bj. 03.99, Km 120.000, nicht mehr allzu viel investieren, jedoch war es immer ein guter Begleiter. Bitte um Hilfe - wäre super.

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    • Also es war ein "bilig" Hersteller, glaube AKS Dasis, über Bandel gekauft. Und ich musst einen Trocknerpatron einabuen. Das habe ich ja direckt gemacht und das System auf Vakuum gepumpt. Aber es stimmt. ca. 6 Monate bin ich mit Vakuum damit rumgefahren ohne die Klima zu benutzen. Den Deckel habe ich natürlich direkt nachdem die Klimaptrone auf war eingebaut und verschlossen, ich vermute eben nicht richtig!  Jetzt habe ich einen einzelne Patrone bestellt und diese wieder mit dem dazugehörigen neuen Deckel eingebaut. Jetzt ist mir halt aufgefallen, das da ca 5 cm tief "Rillen" reingehen, aber keine so richtig aussieht als ob da ein Sprengring reinpasst. DIe Patrone geht tief rein, bis sehr weit oder sogar ganz nach oben. Aber beim Deckel bin ich mir halt nicht sicher. Dieser schliesst ja nicht bündich ab oder steht drüber. Ich hoffe man versteht wie ich es meine 😉. Ob die Anlage in der Zeit wasser gezogen hat, glaube ich nicht, da sie ja mit minus Druck ca 0,5 bis 1 bar dicht war. Und nach einfüllen des Flaschen Gases hat sie ja kurz funktioniert, bis der Deckel weggeflogen ist...  
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