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Stevie_1966

Verdeck Spezi für 450 Cabrio gesucht (Frankfurt/Main)

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Hi,

...habe das Verdeck komplett zurückgefahren (ohne dass der Motor lief - macht man wohl nur einmal im Leben). Blieb natürlich hinten/unten hängen und rastete nicht mehr ein. . Nach ein wenig "rumfuddeln" fiel ein kleines, weißes Plastikstückchen aus dem vorderen Teil der linken Verdeck-Leistenseite (im Bild rot umrandet). Hab alles versucht, es wieder reinzubekommen...half aber alles nichts. Irgendwann hat das Verdeck dann wieder nach manuellem Eingriff über die Notentriegelung "gegriffen" und fuhr in die normale Position zum Schließen. Das Verdeck schließt wieder vollkommen, allerdings bleibt es beim Öffnen links (da wo das kleine Plastikstückchen ja jetzt fehlt) immer kurz etwas hängen. Gibt es einen Verdeck-Spezi in der Nähe von Frankfurt/Main? Vielleicht ist es ja ganz einfach, aber ich habe den "Trick" nicht herausgefunden...Vielen Dank im voraus, Stevie

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    • Diese Diskussion ist so mühselig wie Öl und Radlager einseitig tauschen. Jeder hat seine Philosophie.   Solange ich nicht auf andere Scheinwerfer Birnen umsteige tausche ich einseitig, weil es einfach keine Mühe macht. Im Gegensatz zu Xenon die wirklich stark und gleichmäßig altern, tun die alten Glühbirnen das nicht so gleichmäßig, nach meiner Meinung.   Wenn ich Zehn Daumen und zwei linke Hände, vier Stunden bräuchte, dann würde ich einfach alles tauschen. Mit Standlicht und Blinker 😂
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