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PilgrinSmart

Suche 451 Cabrio, Brabus oder coolen 84PS ler

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Läuft hier...😂

 

War gestern Abend noch den Kaufvertrag unterschreiben. 
 

Bekomme vorn noch zwei neue Reifen, sodass das Thema neue Räder erstmal warten kann. Freu mich auf den kleinen Zwerg. 


Früher hatte ich mal einen Smart Pure BJ. 2001, mit 16 Zoll Digitec bis 2010...

 

Ab 2020

 

Smart 451 Cabrio in schwarz mit 1.0 Turbo 84 PS...

 

 

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Gast

Er hat doch schon einen gekauft. Bist zu spät 😎

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Ja habe direkt danach auch gesehen 😅 Schade

vielleicht wird jemand anderes darauf aufmerksam 🙂 

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Ich hoffe auch, dass Dein Smart gesehen wird. Der Preis ist echt ok finde ich. 

Ich habe bei meinem jetzt auch die Kupplung lieber machen lassen. Er fuhr stellenweise ruckartig an und knallte die Gänge rein. 
 

Ich hab die Kupplung von Sachs gekauft. Komplettpaket für 116€ bei Amazon. Den Einbau habe ich inkl. Anlernen für 120€ bekommen. 
 

Nun fährt er seidenweich an. Perfekt. 

 

Viel Glück beim Verkauf. 


Früher hatte ich mal einen Smart Pure BJ. 2001, mit 16 Zoll Digitec bis 2010...

 

Ab 2020

 

Smart 451 Cabrio in schwarz mit 1.0 Turbo 84 PS...

 

 

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Ja meiner klang wie ein kleiner Traktor und ruckelte ständig. Jetzt schnurrt er wieder wie ein Kätzchen.

Vielen Dank!

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    • Hey, seit einiger Zeit habe ich folgendes Problem: Beim Beschleunigen von ca. 70 auf 80 km/h ruckelt der Motor kurz, wird anschließend spürbar schwächer und ich muss deutlich mehr Gas geben. Die einzige Möglichkeit das zu verhindern ist, wenn ich schon kurz vor 70 in den 6. Gang schalte.   Heute war es besonders schlimm: Ich musste nahezu Vollgas geben, um überhaupt noch 80 km/h halten zu können. (Von 0-80 fährt der Smart ganz normal) Plötzlich gab es einen Knall, das gelbe Ausrufezeichen blinkte und das Fahrzeug ruckelte bzw. „hüpfte“, bis es zum Stillstand kam. Die Motorkontrollleuchte hat nicht geleuchtet.   Danach konnte ich zunächst nicht mehr losfahren. Der Motor drehte nur hoch, das Auto ruckelte stark und ging schließlich aus. Nach etwa 2 Minuten habe ich erneut gestartet, dann lief der Motor wieder ganz normal. Ich bin anschließend mit Bremsspur in der Hose 2km nach Hause geschlichen, da war alles normal, habe dort aber auch nicht mehr über 50 beschleunigt.   Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte?   2003 Benziner, 698 ccm relativ junger Motor (ca. 9.000 km Laufleistung), Aktuator habe ich letztes Jahr getauscht    Meine Vermutung wäre die Drosselklappe bzw. deren Kabel, bin mir aber unsicher.   Vielen Dank im Voraus
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