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hondekop

Spikeline Felgen mit guten Goodyear Eagle F1

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Ich biete einen gebrauchten 16 Zoll Spikeline Radsatz mit Goodyear Eagle F1 Reifen an.

Kann auf Smart Roadster und Fortwo gefahren werden.

 

Die Felgen befinden sich alle in einem guten Zustand, Eingebrannter Bremsstaub ist nicht vorhanden, da die Felgen eingewachst wurden. Sehr saubere Oberfläche.

- 1 Felge hat am Felgenrand einen leichten Bordsteinkratzer (Lack ab, s. Foto 4).

Die Felgen wurden nur im Sommer gefahren und winters im kühlen Keller gelagert. Ab November 2015 vom auto abgenommen und permanent im Keller gelagert

Inklusive 4x original Smart Nabenkappen

 

Felgendimensionen:

VA: 6,5Jx16 ET24

HA: 7Jx16 ET-20

 

Reifen:

Goodyear Eagle F1

205/45 R16 83Y

DOT: 30/2013

Profiltiefe: 2 x ca. 6 mm und 2 x ca. 7 mm, also ca. 75 % und 88 % (Neureifen haben ca. 8 mm).

 

Preis: 750 Euro

 

Versand möglich, muss aber vom Käufer organisiert werden.

49152 Bad Essen bei Osnabrück.

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von hondekop am 23.04.2019 um 08:24 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrter Geschrumpft, sehr geehrte Forengemeinde !   Im Wesentlichen schließe ich mich den Ausführungen der Vorredner an.   Nach dem "Reinigen" und Erneuern der HU (wie beschrieben), würde ich trotzdem zeitnah nachsehen wollen, ob und ggf. woher und in welchem Umfange eine Öl-Inkontinenz vorliegen könnte...nach dem Ergebnis dann entscheiden, ob Reparatur oder weiteres Abwarten/Beobachten....(Evtl. hatte der Dienstleister beim Öl-Einfüllen auch nur einen Tremor oder sonstiges Malheur.....).   Und auf die Bemerkung: Ich gebe mal zu bedenken:   Ich stelle immer wieder fest, daß die Annahme, die Markenwerkstätten/Vertragswerkstätten in den Palästen der Marke mit dem Stern würden "besser" als sonstige "Allerwelts-Werkstätten" arbeiten, weit verbreitet zu sein scheint..... Aus eigener Erfahrung kann ich DAS deutlich nicht bestätigen.....   Und mal so betrachtet: Viele der Arbeitspositionen beim Service bestehen in optischen Kontrollen durch (hoffentlich) fachkundige Personen. Ölwechsel kann man mit Absaugen auch durchführen, ohne sich unter den Wagen begeben zu müssen, ebenso den Filterwechsel (falls der tatsächlich erneuert worden sein sollte...).   (Und ich kann mir durchaus vorstellen, daß ein "ganz normaler Service" (ohne Mängelvortrag und keinerlei Eintrag im Fehlerspeicher und unauffälliger kurzer Probefahrt) bei einem älteren Wagen in Rentnerhand mit wenig KM-Leistung in einem "intern verkürztem Verfahren" ablaufen könnte.....bei dem heute weit verbreiteten Fachkräftemangel und dem hohen Arbeitsdruck....).   Natürlich unter Beibehaltung der Stellung eines "selbstbewußten" Rechnungsbetrages (und der Bestätigung des vollständigen Services mit Stempel und Unterschrift im Heft.....).   Außerdem sind nach meiner Beobachtung in den genannten Palästen die Personen im Werkstattbereich nicht diejenigen, die den Wagen annehmen und wieder herausgeben. Es könnten auch hier Defizite in der internen Kommunikation vorliegen....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig  
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