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DarthSmart

Smart auf der Autobahn

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irgendwie ist mir gestern aufgefallen, dass man als smart nicht wirklich für voll genommen wird.
ich kam aus hannover nach hause und bin etwa 120km/h gefahren.
ich kam mir vor wie ein verkehrshindernis... oder wollen die alle nur beweisen, dass sie schneller als der smart sind?
wartet ab, wenn ich das auto meines dads raushole... :-D
140 PS... MB CLK...

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In der Ferienzeit ist die Bahn nicht so voll.
Das nützen die Pumpe/Düse Geschäftswagen natürlich aus! Im Raum Düsseldorf kommt mir das diese Woche ganz extrem vor: entweder ~ 100 oder 180 km/h, da fällt das Lückenspringen echt schwerer als sonst. Aber keine Sorge, sind ja nur 6 Wochen..

-----------------
see you... Patrick


see you... Patrick

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ja, meine ferien sind übermorgen vorbei...
nichts gegen audi-fahrer, aber die sind am schlimmsten...
ich wurde auch von diesem vw-schlachtschiff phaeton (oder so ähnlich) überholt...

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Hi Silver,

von Dir laß ich mich doch gern überholen :-D

-----------------
Bis denne Euer Chaoti
db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpg


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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lösung : smarttuning...

macht recht spass, hab CDI mit SW tuning und habe heute ein neues (persönlichen) record gemacht : 164 km/h auf die (belgische) autobahn...
Die merc und beamer fahrer glauben ihre augen nicht... :-D

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smart mit tuning ist sehr entspannend.

reisegeschwindigkeit von 160 und man kommt gut mit.

164km/h sind aber wenig für einen cdi. meiner läuft tacho 200 = echte 181 km/h

gruß aus muc

[ Diese Nachricht wurde editiert von fridolin am 02.08.2002 um 15:32 Uhr ]


smart_mini.jpg

 

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hallo Fridolin,

wieviele upm hast du an 180?? ich fahre 160 an 3600 upm.

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160 = 3600
170 = 3800
180 = 4000
190 = 4250
200 = 4500


gruß aus pullach


smart_mini.jpg

 

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    • Liebe Community,    vermutlich wurde das hier schon einmal abgehandelt und ich bin einfach zu doof den passenden Beitrag zu finden. Bitte schickt mir ggf. einfach einen Hinweis, wo ich den entsprechenden Beitrag finden kann.   Worum geht es. Nun ich hatte Glück und konnte bei Kleinanzeigen einen fast neuwertigen großen S-Mann LLK für den Smart 452 kaufen. Ich wollte ihn heute gleich einbauen aber es scheint mir als müßte der Luftschacht etwas angepaßt werden. Da der neue Kühler ja dicker ist, sitz er bereits auf dem Schacht auf, bevor die Halteklammern vom Schacht in die Laschen am LLK einrasten.    Ich denke das ist mir einem Dremel eigentlich fix erledigt aber dazu würde ich den Schacht gerne ausbauen. Eine kleine Vielzahnschraube, die den Schacht hält, habe ich entdeckt und gelöst aber ich bekomme das Ding nicht herausgezogen. Ich vermute aber es gibt noch weitere Punkte wo der Schacht befestigt ist? Weiß jemand Rat?   Danke für Eure Hilfe auch falls ihr schon einmal einen S-Mann LLK verbaut habt und es noch andere Dinge gibt auf die man bei der Montage achten sollte . Danke für Eure Hilfe.  
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