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Modo

Brock B7 Alufelgen mit Winterreifen (451) 175 / 195 15"

Empfohlene Beiträge

Alufelgen: Brock B7

INKLUSIVE GUTACHTEN zur ABE 47090 und 47091

INKLUSIVE Radschrauben

INKLUSIVE Abdeckungen für Radschrauben

Reifen:

Hankook i*cept RS 175/55 15, 195/50 15 Winterreifen M&S

DOTs aus KW 23 und 31 2014

Hab nicht gemessen aber mind. 80-90%

Kein Versand - nur Abholung! Samstags ggf. auch ESSEN SÜD möglich!

Alufelgen hatte ich gebraucht erworben - hatten ein paar kleine Schrammen vom Vorbesitzer. Ich semmel keine Bordsteine hoch. Reifen wirklich top! Aufkleber auf den Nabenkappen werden noch entfernt.

Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Sauber gewuchtet! Verkauf, da wir in Köln nicht wirklich Winter haben und der Smart als Drittwagen genutzt wird. Bei Eis und Schnee bleibt der eh stehen. Kompletträder sind zu schade, dass die in der Garage nur rum liegen.

Wäre schön, wenn die ein neues Zuhause bekommen würden.

Sehen auf dem Smart echt klasse aus. Hintere Felge hat eher Tiefbettoptik, da sich die nach innen wölbt. Können Sie sofort bedenkenlos aufziehen. Ich will für die 350 Euro haben, da die das absolut wert sind. ;-)

 

BROCK B7 hier klicken

 

Detailbilder etc im externen Link

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Modo am 01.06.2017 um 17:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Modo am 01.06.2017 um 17:59 Uhr ]


Rein in die Murmel und Spaß haben !

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Gast

Habe zwar kein Kaufinteresse, muss aber sagen: Tolle Felgen :) Hab die hintere von denen rundum drauf ;-)

 

 

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    • Moin, sehr geehrter Swatchmercedesart, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Auf die Bemerkung:   Wie ist das zu verstehen ? Eine "andere externe", also wieder eine aus einem anderen Smart cdi (Intank-Pumpe) ? Dann könnte man doch die auch in den Tank einbauen/oder den Tank mit Pumpe komplett tauschen... (mutmaßlich der Schmierung/Kühlung wegen ?)?   Wenn es eine andere externe Pumpe (z. B. für den Einbau in die Zuleitung) ist: Mal den Abschalt-Druck messen (z.B.mit einem analog anzeigenden Manometer und den Durchfluß messen mit einem Litermaß/pro Zeiteinheit). Dann wären die Werte doch bekannt, die die HDP zum Start und dauerhaften Betrieb benötigt. Außerden könnte man dann doch gleich diese Pumpe dauerhaft in Betrieb nehmen.....     Oder liege ich da von den Überlegungen her völlig falsch ?   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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