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papillon121

Welche Boxen für die Smart Türen?

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute,

 

ich wollte gerne meine Smart Original Tür-Boxen ersetzen.

 

Habe ihr eine Empfehlung welche Boxen dafür gut wären? Will mir einen 4 Kanal Verstärker holen und eben die Boxen.

 

Preislich gesehen würde ich gerne im Mittelbereich bleiben.

 

Für Tipps wäre ich sehr dankbar!

 

Grüße1

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Also ich habe gut 240 € investiert in dieses Helix System. Bin immer noch sehr begeistert wenn der Helikopter von Pink Floyd bei the Wall startet ... das ist Gänsehaut pur, aber auch normale Popmusik / Radio macht mit dem System Spaß. Ich muss jedoch zugeben das ich von I-Sotek den Subwoofer im Beifahrerfußraum verbaut habe.

 

Würde das System so immer wieder Kaufen, jedoch eventuelle eine andere HU.

 

Gruß

Andrea


Ich schau erstmal nur

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Ja, eine 4 Kanal Endstufe mit 2 Kanälen für den Sub gebrückt also aktuell quasi eine 3 Kanal Endstufe.

 

 


Ich schau erstmal nur

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Quote:

Am 12.04.2017 um 15:23 Uhr hat AndreaHH geschrieben:
Ja, eine 4 Kanal Endstufe mit 2 Kanälen für den Sub gebrückt also aktuell quasi eine 3 Kanal Endstufe.



 

Ah ok und hast du auch Glasfaserspachtel an der Seitenverkleidung angebracht? wie hast du die Hochtöner an deinem Smart angebracht? und kann ich die frequenzweichen mit ganz normalen Kabeln an die Geräte anschließen oder brauche ich da Adapter?

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ach, eine Frage noch: Wie hast du das mit der Dämmung und der Nässeschutzfolie gemacht, hast du die Folie entfernt oder einfach nur umgeklappt?

 

 

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Da ich den Türkabelbaum für die E-Spiegel mit umgebaut habe waren meine Verkleidungen komplett draußen. Also Innenverkleidung und außen. Habe dann die Innenverkleidung ganz gut gedämmt und bei der Außenseite auch mit Alubutyl gearbeitet. Nun klingt der Smart beim Tür schließen auch nicht mehr wie eine Tupperdose sondern eher wie ein richtiger Mercedes :lol:

 

Kannst ja bei Google Foto mal schauen wie es aussieht


Ich schau erstmal nur

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Ich hab letztes Jahr bei meinem Smart auch Boxen und Verstärker aufgerüstet. Fand das Problem mit der Verkabelung und der Dämmung auch nicht ohne. Bin dann aber auf eine bebilderte Montageanleitung gestoßen (unter https://www.ars24.com/autoradio-einbau/smart-fortwo/autoradio-autolautsprecher-subwoofer-verstaerker/2327/ ). Damit gings eigentlich recht rund, vor allem weil auch alle benötigten Teile beschrieben sind. Vielleicht hilft dir das auch weiter.

 

 

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    • Jetzt habe ich mir die gesamten 3 Seiten durchgelesen und mich auf eine Fortsetzung gefreut. 😅 Nun steigere ich mich auch mit rein. Fand das witzig... Nach 8 weiteren Jahren wird es Zeit für ein Update.   @miata man kann halt nicht allen gerecht werden und Max hat recht und sei endlich ruhig. 🤣 Ich mag Deine Modifikation und verstehe vollkommen Deinen Ansatz. Ich hatte bis jetzt zwei 450er CDI und auch ohne blindsetzen nie Probleme. Einfach nur schön wie Du es dokumentiert hast. Danke dafür und gerne noch mal ein Update. Hast Du ihn noch und wie viele km sind es nun ohne Probleme. Wahrscheinlich nicht. Wäre ja schon eine sehr lange Zeit.   @maxpower879 Wo sind denn eigentlich die faktenbasierenden Daten in Zahlen? Ich helfe mal ein bisschen.  Ein Smart 451 CDI OM660(1) Model 2007 - 2009 hat eine EURO 4 Norm!!! Verlässliche Werte zum realen NOx Werten habe ich nicht gefunden.   Jedoch gilt bei Dieselfahrzeugen mit EURO 4 ein NOx Wert von bis max. 250 mg/km und bei EURO 5 max. 180 mg/km. Laut Internet wird im Realbetrieb es kaum ein Fahrzeug schaffen diese Werte einzuhalten. Das zweifle ich nicht an und die meisten hier im Forum wohl auch nicht. (meine Annahme)   Ein Smart aus diesem Baujahr mit einem modernen LKW zu vergleichen ist ja wohl auch sehr weit hergeholt und verleichbare Werte sind nicht zu finden, da PKWs in mg/km gemessen wurden und LKW in g/kWh. Ein LKW mit EURO 5 hat laut DHU im Mittel mal locker 3.338 mg/kWh rausgeballert. Viel Spaß beim vergleichen.   Ich nehme Dir mal eine Kleinigkeit ab mit folgenden Annahmen: Ein LKW fährt mit 50 km/h auf ebener Straße und ballert die 3.338 mg NOx /kWh (laut DHU) raus. Bei dieser Geschwindigkeit ruft ein beladener LKW ca. 40 kW an Leistung ab. Wie viel NOx stößt er auf 1 km aus um ihn mit einem PKW zu vergleichen?   50 km/h entspricht 72 Sekunden für 1 km bei 40 kW macht es also: 133.520 mg NOx / kWh auf 72 Sekunden, also 1 km macht das mal locker 2.670 mg NOx / km Wenn ich mich verrechnet habe, könnt ihr mich gerne korrigieren.   Wie viele Leute haben wohl einen Smart 0.8 CDI aus den den Baujahren 2007 - 2009 umgebaut? Ilosorische 500 Fahrzeuge? 🤣 Wie viele fahren wohl davon noch? Soll ich Dir das noch in ein bundesweites Verhältnis setzen? Wenn ein umgebauter Smart nun bei 50 km/h vielleicht 10-20 mg NOx / km (keine Ahnung, nur spekulativ) mehr rausschleudert? Ist das überhaupt noch Teillastbereich? Das sind mir zu viele "Wenns"...   Selbstverständlich wäre eine geänderte Software besser, aber die hast Du ja leider nicht zur Verfügung gestellt.    Aber was ist mit den ganzen Fahrzeugen die unwissentlich mit defekten (verschlissenen) Einspritzventilen durch die Gegend fahren. Die Dunkelziefer ist wohl weit höher (meine Annahme) als diese paar modifizierten Smarties. Es gibt noch unzählige Möglichkeiten um schlechtere Abgaswerte in Form von erhöhten NOx, CO2 und anderen Umwelt- und Klimakillern zu bekommen. Ich denke da nur an den Reifen- und Bremsenverschleiß, den übrigens auch Fahrräder haben, die von einem LKW geliedert werden. 🤷‍♂️   Die kleinen, alten und umweltverpessenden Smaties sterben die nächsten 10 Jahre doch eh alle aus. Nur der von @miata wird ewig laufen. 😜  
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