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CabrioFahrn

Smart-Funk PMR (Stabo Freecomm 300)

Empfohlene Beiträge

Hallo!
Wir haben am Chiemsee einige Leute kennengelernt, die sich mittels PMR-FUnkgeräten verständigen. Dabei war das Stabo Freecomm 300 eines der gelobtesten Geräte.
Wir haben uns das Teil gleich angeschafft und sind jetzt ganz schön enttäuscht von der Reichweite.
Statt 5 Kilometer, wie angegeben, reicht das Gerät bei uns gerade mal satte 500-700 Meter im Dorf. Selbst unter Berücksichtigung der Bebauung ist das wohl etwas wenig...

Bitte gebt uns mal einen Tipp, falls Ihr auch ein solches Gerät habt. Müssen wir unsere Geräte zurückschicken/reklamieren?

Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten!

Gruß
Bianca & Jan

8-)

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Hi CabrioFahrn,

das mit den 5km Reichweite ist bei PMR446 nur ein idealisierter Wert, den Du in der Praxis kaum erreichen wirst.
Je nach Bebauung sind in der Praxis zwischen 500m und 1km drin.
Dein Funke wird deshalb wohl in Ordung sein.

siehe auch Außenspiegel lackieren lassen - Erfahrungen ?

P.S. Du solltest deine Signatur mal etwas, unter Beachtung der Hinweise in Beitrag Unsinnige Signaturen, überarbeiten.
Tabellen werden von der Forum-Software eh richtig dargestellt. Sollte man daher vermeiden. :)

-----------------
Smarte Grüße

Elmar


Hier gibt es Infos zum smart-Forum-Team!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 16.07.2002 um 19:06 Uhr ]

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    • Auch die örtliche Platzierung dieses Elektronikleistungsbausteins auf der Platine lässt Rückschlüsse darauf zu, daß dieser mit Deinem Magnetkupplungsproblem des Klimakompressors zu tun haben könnte. Unten habe ich Dir Dein Bild ergänzt um die Steckerangaben auf der Rückseite dieser Platine nochmals beigefügt. Der Leistungsbaustein sitzt genau auf Höhe des Steckers N11-10 und über den eingekreisten Pin 2 dieses Steckers wird der Klimakompressor angesteuert. Und der sitzt verdächtig nahe an diesem Baustein! 😉 Das ist aber jetzt reine Spekulation und bedarf noch einer Verifizierung! 😇 Leider gibt es über Steuergeräte und das SAM nämlich keine vernünftigen Unterlagen! 🙁 Auf dem benachbarten Pin 3 dieses Steckers liegt nämlich der Kühlerlüfter in der Front des Smarts und der muss ja auch angesteuert werden und besitzt kein Relais im SAM! In diesem Beitrag wurde nämlich auch schon mal ohne Ergebnis trefflich darüber spekuliert, wie denn der Kühlerlüfter in der Front angesteuert wird und daß es über einen Halbleiterbaustein erfolgen muss. Von daher könnte der auf dem Bild auch dafür vorgesehen sein. Da die Lüftermotoren in der Front auch öfter mal kaputt gehen und dies nicht unbedingt gleich bemerkt wird, könnte auch ein defekter Lüfter diesen Baustein gekillt haben. Es handelt sich dabei ja um einen Gleichstrommotor und diese ziehen ja wesentlich höhere Ströme, wenn sie z. B. mechanisch blockiert wären. Deshalb solltest Du die Funktion des Kühlerlüfters unbedingt mal ausprobieren, ehe der Baustein in dem anderen SAM ebenfalls gekillt wird. Um diesen Lüfter in der Front anlaufen zu lassen, müsste es genügen, die Klimaanlage einzuschalten, dann müsste er anlaufen und Krawall machen. Dann muss man nicht im Stand des Fahrzeugs warten, bis der Motor so heiss ist, daß er bei 105 Grad Kühlmitteltemperatur vom Steuergerät aus eingeschaltet wird! 🙂 Bei älteren 451ern ist es auch so, daß die Klimaanlage auch aktiviert wird, wenn der Luftverteilungsregler genau senkrecht auf die 12 Uhr Frontscheibenstellung gebracht wird, dann wird die Klimaanlage eingeschaltet, ohne daß dies dem Fahrer über eine Kontrollleuchte mitgeteilt wird!    
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