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macsmart

Austauschpolycarbonatkörperpanel ?????

Empfohlene Beiträge

die deutsche uebersetzung einer englischen smart-site *g*

SPEZIFIKATION

55 des Benzturbomaschine des Zylinders 600cc Mercedes bhp

3 automatisches Getriebe Tiptronic 6 Geschwindigkeit

beleuchtet halb mit Taste des völlig automatischen Modus -

abgetöntem des -legierung Rad-Zelle Sicherheit des Glases

roof/silver Tridion

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Austauschpolycarbonatkörperpanel - 60 des Glasdach - einfaches mpg auf unverbleitem Gegen·radio des cockpittaktgeber - cockpits Umdr.

MCC intelligent?

bietet intelligentes an? Kunden, die einzelne Extrakosten ein umfangreiches Programm der Sonderausrüstung möchten. Von einem Januar 2001 schließt sie elektrisch justierbares mit

ein und lebhafte äußere Spiegel, schwarze lederne

Sitze mit Sitzheizung und von der Fernbedienung Aprils sind-

für die weiche Oberseite des cabriolet vorhanden, wie ein zusätzliches helles Legierung Kante design wird. Die weiteren vorhandenen Extrakosten umfassen neue Innen- und Außenfarben.

Die neuen Ausrüstung Optionen und die Änderungen am typischen intelligenten? entwerfen Sie Treffen die einzelnen Nachfragen des Marktes.

 

oder wers will komplett (deutsche uebersetzung auf die fahne klicken): http://www.smartcar-owner.co.uk/

[Diese Nachricht wurde von macsmart am 02. Juli 2001 editiert.]

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    • Ist eine schöne und gute Entscheidung, aber hast Du denn schon mal einen Smart gefahren?   Bei den  meisten entscheidet sich hier Haß oder Liebe. (allerdings Quote 1:10 glaub 🙂)   Beim 450 muß Dir klar sein, daß die Dinger mindestens 18 Jahre alt sind, eher älter. Und obenrum sehen sie fast immer toll aus danke viel Plastik, aber wenn man drunter schaut kommt oft das kalte Grausen. Dazu viel Technik, die nach zwei Jahrzehnten eben auch anfängt Mucken zu machen. Wenn Du hier ohne echte Ahnung nach Augenschein kaufst, wird das eine sichere Bruchlandung. Der 450 hat im Alter mehr Mängel als ein rumänischer Straßenköter Flöhe und kann sich finanziell ausmachen wie ein 70er Jahre 12-Zylinder Jaguar, wenn man nicht selbst schrauben kann bzw eine sehr freundliche Werkstatt an der Hand hat. Dazu kommen die bekannten Motorschäden bei den Benziner. Der Diesel is hingegen unkaputtbar, aber die "Dynamik" muß man schon mögen 😉   Ein GTÜ Check ist das Mindeste, aber auch die sehen nur den Standardkram und selten die spezifischen Smartprobleme. Besser wäre, einen smarterfahrenen Begleiter dabei zu haben.   Der 451 ist das deutlich besser fahrende Auto weil von Anfang an von Mercedes entwickelt, der fährt wie eine kleine A-Klasse und hat noch ein paar andere Goodies.   Oh, es gibt noch so viel zu sagen hierzu.... am allerwichtigsten: Hör auf Deinen Bauch. Wenn der sagt laß es - dann laß es.
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