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smart times 2017

Empfohlene Beiträge

Liebe smart Freunde!

 

Erinnert Ihr Euch noch an smart times 14 in Cascais, Portugal? An den Strand, die Sonne, das unglaubliche SommerFeeling, die Shows und die Leichtigkeit direkt am Meer? 2017 habt ihr noch einmal die Chance auf so ein unvergessliches Sommer Spektakel - diesmal in Salou: Von 16.-17. Juni feiern wir wieder gemeinsam die smart times, das größte, internationale smart Fan Treffen! Es erwarten Euch jede Menge Spaß, Action und smart Feeling direkt am Mittelmeer. Ein atemberaubendes Set-Up! Und wer weiß, wann sich so eine Möglichkeit ein nächstes Mal ergibt…

 

Lust bekommen? Dann seid mit Eurem smart Club mitten drin statt nur dabei und entdeckt mit uns das einzigartige Flair von Spanien! Meldet Euch jetzt an unter: www.smarttimes17.com. Wir halten Euch natürlich wie immer auf unserer Facebook Seite www.facebook.com/smarttimes up-to-date, wo es laufend neue Infos geben wird. Für Fragen stehen wir Euch jederzeit gerne zur Verfügung unter: info@smarttimes17.com

 

Bis dahin wünschen wir Euch eine schöne Vorweihnachtszeit und angenehme Feiertage!

 

Viele Grüße,

 

Euer smart times Team

 

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    • Ohgottogott. Especially for you war ich gerade an der Schrottkiste in der Scheune und habe die Durchmesser von Erstausrüstungs-Dämpfern von McPherson und Blattfeder im Vergleich gemessen. Ergebnis: beide gleich, ca. 41,2mm, mit ca. 0,1mm Toleranz, vermutlich durch Dicke der Lackierung. Das bedeutet auch, es gibt offenbar die Schwenklager nur für einen Durchmesser. Die Blattfeder-Dämpfer sind aus einem Smart Bj2000, also einem späten kurz vor Umstellung auf McPherson.    Ich habe Dämpfer für die Blattfederachse im Aftermarket neu gekauft und sie paßten genau.   Theoretisch könnte es sein, daß es zwei verschiedene Schwenklagerversionen gegeben hat, die noch zu Zeiten der Blattfeder geändert wurden. Du könntest mal im EPC suchen, ob die Nummer für die Schwenklager mit deiner Fahrgestellnummer anders ist als spätere. Ich halte aber eine Fehlproduktion der Stoßdämpfer für wahrscheinlicher. Vielleicht hast du gerade herausgefunden, warum die Dämpfer verkauft wurden. Wer billig kauft......    Von der Idee die Verbindung passend zu ziehen würde ich abraten. Die Bleche sind kein Weichblech, die sind hochfest. Die Bleche sind auch Präzisionsteile, auch wenn sie nicht so aussehen. Die Winkel der Anschlüsse zueinander sind genau kalibriert. Wenn das an der Schelle nicht paßt, dann stimmt da nichts mehr.    Wie groß ist denn der Durchmesser deiner alten und neuen Dämpfer? 
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