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Bremerin

Verkauf meines Cabrios

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Hallo,

 

ich verkaufe mein Smart Cabrio (6/2011), da wir Nachwuchs erwarten.

 

Der kleine komplette schwarze Flitzer verfügt über 71 PS, ist scheckheftgepflegt und hat 53.000km gelaufen.

Ausgestattet ist das Cabrio folgendermaßen:

Servolenkung, Schaltwippen, Tempomat, Regen- und Lichtsensor, CD Radio mit MP 3 und Freisprecheinrichtung, Armlehne, abschließbares Handschuhfach, Kofferraumrollo, Fußmatten.

 

Das Cabriodach ist voll funktionsfähig u hat im Sommer neue Gleiter bekommen, da sich das Dach nicht mehr schließen ließ.

 

TÜV bis 6/2018. 4 Winterreifen auf Stahlfelgen mit Smart Radzierblenden sind auch dabei.

Zur Zeit fährt der Smart auf 4 Sommerreifen mit schicken Felgen (ABE vorhanden, Reifengröße und Name der Felgen reiche ich nach).

 

Ich hätte gerne noch 7220€ für das Cabrio.

Bilder und Reifengröße kann ich gerne zur Verfügung stellen.

 

LG Bremerin

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Hallo,

 

habe den Preis für den Smart auf 6800€ gesenkt.

Bilder und Reifengröße kann ich gerne zur Verfügung stellen (per PN)

 

LG Bremerin

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Bremerin am 07.12.2016 um 15:31 Uhr ]

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    • Ich habe gestern noch zwei andere Holmen zerlegt und ein paar neue Erkenntnisse.  Ich habe versucht, einen Draht zum Schneiden zu verwenden. An der spitzen Seite bekommt man ihn auch mit relativ wenig aufwand eingefädelt, aber es funktioniert im großen und ganzen nicht besonders gut. Da das Blech an den Kanten umgelegt ist, zieht man den Draht immer Richtung Kunstsoff. Bei mir hat er sich dann an einer Stelle in den Kunststoff eingearbeitet und verhakt. Ist also nicht zum empfehlen.  Ich habe an dem ersten Holmen bestimm 1,5 Stunden gearbeitet. Ich war etwas vorsichtiger, da dass jetzt kein Versuchsholmen war, sondern er wird noch gebraucht.  An dem zweiten Holmen war ich mit der folgenden Methode deutlich schneller (ca. 30min) 1. an der unteren Seite des Holmens, wo das Blech abgewinkelt ist, mit der Heißluftpistole (2kW, höchste Stufe erhitzen) Evtl. Reduzierdüse verwenden. Geht aber auch ohne.  2. Mit dem Cuttermesser oder schmaler Spachel die Klebefuge aufschneiden, wie auf dem Foto zu sehen. Das geht sehr gut, wenn man in Abschnitten immer 5-10cm erwärmt und dann  schneidet.  3. Die obere Seite und vorn und hinten mit einem Gaslötbrenner im 45° Winkel flach dem oberen Blechrand ca 2cm breite erhitzen und mit breitem Schlitzschraubenziehen oder kleinen Keilen vorsichtig hebeln. Hier auch wieder Abschnittsweise erhitzen und hebeln. Man muss nur aufpassen, dass die Gasflamme nicht die Kunststoffführung trifft.  Der Gasbrenner bringt deutlich mehr Hitze und das Blech löst sich recht einfach und deutlich materialschnonender vom Kleber. Ich hatte keine Probleme, dass sich das Kunststoff verformt hat. Wenn man es nicht direkt mit der Flamme trifft, hält es der Temperatur stand. Es handelt sich übrigens um Polyamid mit 15% Gasfaserzusatz (PA6GF15) Auch der Lack steckt die Temperatur erstaunlich gut weg. Er verfärbt sich etwas, aber schlägt nur selten Blasen. Ein paar Fotos sind wieder im Anhang. Die beiden Bleche sind nun  gerade beim Strahlen.
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