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Ruhrcabrio

Netzpaket 451 montieren

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Hallo Smart-Fans,

 

nach 4 Jahren mit einem 450er Cabrio bin ich auf ein 451 Cabrio umgestiegen.

 

Zu meiner Überraschung war im Kofferraum kein seitliches Netz, was ich vorher sehr praktisch fand.

 

Ich habe mir also flugs das Netzpaket besorgt und frage mich nun, wie man das große Netz montiert. Werden die Schrauben nur durch die Matte oder auch durch die Metallplatte geführt? Hält die Matte den Zug alleine aus und sind die beiliegenden Unterlegscheiben dazu nicht viel zu klein? In welchem Abstand müssen die Löcher sein, damit nicht zu viel und nicht zu wenig Zug entsteht?

 

Draussen schneit und regnet es, deshalb muss ich nun hier am Sofa über diese Fragen nachdenken, statt nachschauen zu können...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ruhrcabrio am 04.03.2016 um 20:30 Uhr ]

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OK, der Regen hat aufgehört, da konnte ich ja nun selber mal schauen.

Die Matte ist gar nicht so weich wie sie sich anfühlt. Es gibt eine festere Plastikschicht, die stabil genug ist, das Netz und die Schrauben zu halten. Ich habe etwas größere Unterlegscheiben genommen und hoffe nun hält alles.

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    • Handbremse und Motor wirken beim Smart jeweils auf beide Hinterräder, stehender Motor bei eingelegtem Gang aber nur, wenn beide Räder auf dem Boden stehen.   Nur den Gang einlegen und dann mit Wagenheber hinten hochheben klappt nicht, denn dann kann das angehobene Hinterrad frei in der Luft drehen und über das Differential ist damit damit auch das andre frei drehend > kein Feststellen mehr. Auch für das Ajheben vorn ist nur Motorbremse unsicher, da der Antriebsstrang reichlich Spiel hat und somit der Wagenheber wegklappen kann.   Kurz: IMMER die Handbremse anziehen wenn man den Wagen aufbockt, idealerweise noch das am Boden verbleibende Hinterrad mit Keilen/Hölzern etc beidseitig sichern.
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