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carstahl

Auspuff # Halterung # Reparatur # smart 451

Empfohlene Beiträge

Hallo smart-Gemeinde,

 

ich bitte um Hilfe. An meinem 2007èr smart 451 mit 71 PS ist die in Fahrtrichtung linke Auspuffhalterung, man könnte sie "Y-förmig" beschreiben, an beiden Verbindungspunkten zum Auspuff abgebrochen.

 

 

Der Auspuff an sich sieht nach 30.000 Km noch gut aus, einzig die Halterung :( Wir wissen smart-Auspuff = teuer.

 

Meine Fragen - weiß jemand ob anschweißen geht, oder gibt es evtl. einen Reparatursatz ?

 

An der ATU-Werbung "Meister des Verschleiss" ist was dran. Unsere Stadt nennt sich selber eine arme Stadt. Beim Strassenbau/-Sanierung wird der Mangel gepflegt. Jeden Tag fahre ich hin und zurück über 300 m völlig marode, zig-fach geflickte Buckelpiste. Man verzichtet nicht nur auf Komfort, sondern fährt auf Material bei solchen Zuständen und zahlt dafür, dass die Stadtoberen an anderer Stelle ihr Priorität setzen. :-x

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Schweißen und zusätzlich verstärken lassen

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich war auch mit dem 451 mal beim Bosch-Service um die Ecke und habe den Auspuff günstig wieder anschweißen lassen :)

Die Halterung macht wohl wirklich nicht viel mit, gerade bei schlechten Straßen...

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Smart ist repariert. In die hohlen Haltestangen wurden Gewindestangen gesteckt und das Ganze dann wieder angeschweißt .

 

Teuer war es auch nicht.

 

Danke an die "smart-garage" in Wuppertal.

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    • Hallo Maxpower, ich habe jetzt beide Sonden erneuert (Bosch), aber das Problem ist immer noch präsent, ich habe das Gefühl das er beim Ausrollen und Lastwechsel überlegt welchen Gang(1 oder 2) er nehmen soll, und in dieser Gedenkpause hat er dieses kurze Stottern oder Ploppen! Definitiv nur in diesem Bereich erster und zweiter Gang. Im Stand beim losfahren alles perfekt! Er beschleunigt Mega, zieht sauber durch, wenn ich ihn selbst schalte im manuellen Modus tritt dieser Effekt nicht auf! Kerzen, Spulen, Nocken- und Kurbelwellensensor sind erneuert, Öl schaut nach 10000 km immer noch aus wie neu, Auspuff neu (Ragazzon), alle Druckschläuche kontrolliert, Turbo Wastgate Gestänge mit Keramikfett behandelt, Riemen neu, Rollen neu, also eigentlich alle Komponenten erneuert. Was wirklich besser geworden ist, die Verrussung am Auspuff, der bleibt jetzt relativ lange sauber! Ich habe das Gefühl es ist ein Problem zwischen Twinamic und Motor, die haben ein kleines Problem miteinander! Hast du noch eine Idee?   Danke im Vorab! 
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