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submax

Spurverbreiterung möglich ?

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Wertes Forum

 

Nach einigen smartlosen Jahren habe ich mir wieder einen 450Cdi BJ 2005 zugelegt.

War auch seinerzeit hier gemeldet,hab aber meine kompletten Einlog Daten vergessen,also auf ein Neues

:roll:

 

Habe mir heute einen Satz Aluett,gibts noch bei ATU (wohl baugleich mit den bekannten R.O.D) auf den Kleinen montiert.

 

Vorne 6J mit 175 und hinten 6,5J mit 195,also die Standart Variante :-D

Eintragung war kein Problem,hatte nur bei der Gelegenheit verpasst,den Prüfer nach einer noch möglichen Spurverbreiterung zu fragen.

 

Vielleicht gibt es ja hier einen,der auch die Kombi hat und mir weiter helfen kann?

 

Grüße Max

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Solange die Reifen nicht überdenken Radkasten schauen, ist das eigentlich kein Problem,

nurmittlerweile bekommst ja schon 235 eingetragen.

Mfg


Nicht schneller als ich fliegen kann

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Solange die Reifen nicht überdenken Radkasten schauen, ist das eigentlich kein Problem,

nurmittlerweile bekommst ja schon 235 eingetragen.

Mfg


Nicht schneller als ich fliegen kann

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Also vorne ist bei 225 eigentlich Schluss. Sagte mir mein TÜV Rhienland Düsseldorf Mörsenbroich einmal auf die gleiche Frage.

Am besten bei DEINEM TÜV fragen, den das kostet ja eigentlich nichts.

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Such dir einen Hersteller raus der Spurverbreiterungen anbietet und les dir das Gutachten durch.

Dann weißt du was du für Auflagen hast bei welcher Bereifung.

Damit kannst du dann zum TÜV gehen und durchsprechen was bei deinem Smart gemacht werden muss.

Kostet idR nix, und erspart dir eine Menge Ärger und Fahrerei.

Ich hab welche von SCC montiert, und da sind die Auflagen mit den Serienreifen recht harmlos, aber sobald die Reifen größer werden oder eine Tieferlegung im Spiel ist, wird es schwieriger.

-----------------

2003er ForTwo mit 45kW

Panorama Glasschiebedach

Alpine 9886R + AA130/A25

 


2003er ForTwo mit 45kW

Panorama Glasschiebedach

Alpine 9886R + AA130/A25

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    • Sorry, das war natürlich Blödsinn, was ich geschrieben habe, denn hier im Beitrag geht es ja um einen 450er Smart! 🙄   Der Stecker rechts am Bildrand ist auf jeden Fall der des Schaltaktuators, das walzenförmige Ding am Getriebe, das aussieht wie ein Anlasser und von manchem auch für einen solchen gehalten wird, z.B. auf dieser Seite! 😁   Bei dem Stecker mit der roten und der weissen Zuleitung, bei dem die dritte Ader bündig mit der Isolation abgeschnitten ist, kommt es eben drauf an, wo der aufgesteckt war, das it ja auf Deinem Bild nicht erkennbar. War der auf einem Sensor am Getriebe aufgesteckt? 🤔 Auf dieser Seite ist ja das 450er Getriebe abgebildet. 🙂 Auf welchem Anschluss war denn der abgebildete Stecker drauf?    
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