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Heizung wird nicht warm trotz neuem Thermostat

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Hallo Community,

Wir haben gestern in meinem Smart 450 Benziner, Bj. 04/99, unter anderem das Thermostat gewechselt. Das Display zeigt jetzt wieder 3 Eier, aber die Heizung wird einfach nicht warm.

Habt ihr einen Tipp, woran das liegen kann? Ich kann mir nämlich nicht vorstellen, dass die Smart-Heizungen nicht mehr als ein "laues Lüftchen" produzieren können.

Achja: Das Kühlsystem haben auch entlüftet...

Danke für eure Hilfe!!!!!

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Super, vielen Dank für Deine Hilfe. Das probieren wir die kommende Woche mal aus. Wie geil wäre das denn, wenn die Kiste endlich mal warme Luft aus den Düsen pusten würde...??? :-D

 

 

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Je nachdem, was ein eventueller Vorbesitzer mit dem Wagen getrieben hat, könnte es auch möglich sein, dass der Heizungskühler mit Kühlerdichtmittel zugesetzt bzw. verstopft ist. So etwas hat schon so mancher in den Kühlkreislauf gekippt, um damit eine kleine Lackage abzudichten und hat damit mehr Schaden angerichtet als ihm lieb war.

 

Smarte Grüße,

 

Klaus

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    • Moin Leute,   dieses Problem konnte ich leider immer noch nicht beheben, allerdings habe ich heute mal eine Prüffahrt gemacht und aufgenommen (Gibt es da irgendwie eine möglichkeit im DAS alle Sensorwerte anzuzeigen? Oder gar ein Diagramm daraus generieren zu lassen? Denke das würde sehr helfen. Habe die mir damals gekauft um meinen Sprinter zu reparien habe nicht so viel Erfahrung damit). Hier einmal der Fehler ganz genau: https://youtu.be/zeRRK4c4GH4   Ich werde aus den Werten absolut nicht schlau. Die hälfte davon kann plausibel gar nicht stimmen zB Motor-Temperatur bei start. So kalt war es schon lange nicht mehr. Die Drehzahl, Ladedruck und Geschwindigkeit stimmt aber mit meinem Gefühl überein.   Erste Fahrt mit Turbolader daten: https://youtu.be/Bn7Dk4_CYkQ Fehler müsste so bei 02:40 auftreten   Zweite Fahrt mit Motor-Sensorik: https://youtu.be/SwnK6C4eGBg Ich werde da absolut nicht draus schlau. Irgendwann entscheidet er einfach jetzt ist mir das zu viel und ich hab kein Ladedruck mehr. Ich muss dann mehr gas geben um wieder vorwärts zu kommen, habe aber weniger Leistung als vorher.   Das Problem tritt auch mit einem anderen Motorsteuergerät auf das ohne Tuning ist. Nur viel Später (so bei 5000 RPM, aber auch erst über 70 kmh).
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