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automotions

(B) Motor, Getriebe etc aus 450 CDi

Empfohlene Beiträge

Verkaufe aus meinem alten Schlacht-Thread immer noch so einige Teile.

 

Alle Teile aus meinem 450 CDi Cabrio Baujahr 2001 Laufleistung ca 120000Km

 

Zuerst Motor ohne Anbauteile, am liebsten mit Abholung, Standort 79618 Rheinfelden.

 

20140918_18485844jyw.jpg

Preis 300.- VHB

 

Dann Getriebe ohne Anbauteile wie Steller oder Sensoren.

 

20140918_184910ivlw0.jpg

Preis VHB 100.-

 

Innenkotflügel hinten links Cabrio

 

20140920_083027rxkd6.jpg

10.- + Versand

 

 

Werde weiteres ergänzen, sobald Zeit und Bilder da.....

 

Bei Fragen gerne PN oder Mail.

 

Habe hier auch noch so einige Smart Teile zu verkaufen:

Ebay Angebote

 

Gruss,

Michael

 

-----------------

Wer keine Probleme hat kauft sich welche: Smart "Brabus CS" Starblue , Smart Silverpulse , Smart Cabrio CDi , Subaru Legacy GT-B Twin Turbo , Omega B Irmscher Caravan

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von automotions am 02.02.2015 um 13:39 Uhr ]


Wer keine Probleme hat kauft sich welche: Smart "Brabus CS" Starblue , Smart Silverpulse , Smart Cabrio CDi , Subaru Legacy GT-B Twin Turbo , Omega B Irmscher Caravan

 

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Motor und Getriebe können natürlich auch verschickt werden. Allerdings habe ich damit noch keine Erfahrung und bräuchte eure Hilfe.

Wie verschickt man sowas am besten?

Preise sind vhb, bin gerne für Angebote offen.

anbauteile können eventuell auch dran bleiben, alles eine Preissache.

gruss

Michael

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Wer keine Probleme hat kauft sich welche: Smart "Brabus CS" Starblue , Smart Silverpulse , Smart Cabrio CDi , Subaru Legacy GT-B Twin Turbo , Omega B Irmscher Caravan

 

 


Wer keine Probleme hat kauft sich welche: Smart "Brabus CS" Starblue , Smart Silverpulse , Smart Cabrio CDi , Subaru Legacy GT-B Twin Turbo , Omega B Irmscher Caravan

 

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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