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Zodag

Kurbelwellensimmerring!

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Hallo,

 

hat schon jemand mal den Kurbelwellensimmering an der Riemenscheibe gewechselt? Ist das schwer den selbst zu wechseln.

 

Und die Simmerringe vom Getriebe, muss ich da auf was besonderes achten? Muss ich die Querstrebe und den Stoßdämpfer ausbauen?

 

Oder geht das auch so, also die Schraube von der Antriebswelle entfernen, Welle raus drücken und aus dem Getriebe hebeln, und dann den Simmerring raus hebeln.

 

Ich finde hier immer nur Anleitungen vom 450 Model, meiner ist das 451 Model. Ist die Vorgehensweise die selbe?

 

Steht der U-Träger eigentlich unter Spannung, außer natürlich durch die Stoßdämpfer/Federn, und sollte ich den mit einem Spanngurt abfangen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Zodag am 05.01.2015 um 22:53 Uhr ]


MfG Zodag....

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