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mbassx

BAMBAM v. Leihsmart ...

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... und so kam es das mein BAMBAM in die Inspektion mußte und ich einen anderen Smart fahren mußte...
Der arme Leihsmart (ca. 7500 km auf der Uhr) muß in seinem bisherigen Autoleben aber gelitten haben. Nagelte fürchterlich das Teil. Meiner läuft dagegen irgendwie seidenweicher und vor allem deutlich leiser (sind beides Diesel). Ich konnte ja fast nicht glauben das die Unterschiede so groß sind ...

Fazit: Das einfahren macht wohl doch jede Menge aus, denn Leihsmarts haben ja schließlich keine Chance (die armen)...

Deutschland wird übrigens WELTMEISTER :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

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    • Nachdem ich vor Monaten meine festgeratzte Lima mit einer großen Zangs  an der Antriebsscheibe mit viel Gewalt  wieder gängig gemacht habe und dabei dort diverse Macken hinterließ, habe ich nun einen deutlich erhöhten Keilriemenverschleiß, was ich durch den Austausch der Antriebsscheibe beheben möchte, da der Tausch der gesamten Lima was größeres wird wie ich las und ich das daher möglichst vermeiden will. Nun stellt sich die Frage, geht mein Vorhaben überhaupt ? Sind alle Antriebsscheiben gleich, also von der Größe her oder sind leichte Unterschiede egal ? Bekommt man diese nur vom Schrott oder auch neu ? Habe da keinerlei Erfahrung. Oder hilft vielleicht auch nur der Ausbau der Antriebsscheibe, abflexen der Macken und Wiedereinbau ?
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