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Smarti73

Smart 451 H&R Federn

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Biete für einen Smart 451 H&R 15-35 Tieferlegungsfedern an.Teilegutachten mit dabei.Die Federn sind 2 Monate eingebaut gewesen.

Preis VB.100€

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarti73 am 11.12.2014 um 21:11 Uhr ]

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Am 11.12.2014 um 21:08 Uhr hat Smarti73 geschrieben:
Biete für einen Smart 451 H&R 15-35 Tieferlegungsfedern an.Teilegutachten mit dabei.Die Federn sind 2 Monate eingebaut gewesen.

Preis VB.100€





Was wäre denn dein letzte Preis?
Und wieso hattest du die nur zwei Monate eingebaut


[ Diese Nachricht wurde editiert von smart- am 12.01.2015 um 20:31 Uhr ]

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Habe mir ein kw gewinde eingebaut was ich auch in meinem anderen Auto fahre.Dachte das die Federn mir reichen war aber nicht der Fall.Letzter preis denke ich 90 Euro.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarti73 am 13.01.2015 um 18:28 Uhr ]

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    • Hallo zusammen, folgender Fortschritt: Heute konnte ich das Abblendlicht über Stardiagnose direkt ansteuern/anschalten, d.h. vom SAM bis zum Birnchen ist alles OK. Also muss der Fehler vor dem SAM oder an dessen Eingang sein. Der Einbau verschiedener Lichtschalter hat auch keine Besserung gebracht, so dass der Lichtschalter (nahezu sicher) als Fehlerquelle ausgeschlossen werden kann. Als nächstes habe ich das SAM ausgebaut und siehe da, der Stecker N11-9 hatte Grünspan. Dank Ahnungslos habe ich gelernt, dass N11-9 der Eingang vom Lichtschalter ins SAM ist (siehe auch https://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/electrical/251-sam-wiring ). Die Öffnung des SAM hat stark korrodierte Lötstellen sichtbar gemacht (siehe nachfolgendes Bild). Ich habe die korrodierten Stellen nun mit Isopropanol gesäubert und baue das Ganze morgen wieder zusammen und berichte. Korrodiert war eigentlich nur N11-9, alle anderen Steckverbindungen waren unauffällig, werden dennoch beim Zusammenbau mit Batteriepolfett eingeschmiert. Vielen Dank vorallem auch an Ahnungslos, welcher mir mit viel Infos und Ratschläge sehr weiter geholfen hat!
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