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Lori711

Motorgeräusch im Winter (Smart 451)

Empfohlene Beiträge

Hallo,<BR><BR>ich fahre meinen Smart jetzt erst seit März dieses Jahres, daher halten sich meine Erfahrungen in Grenzen. Seit geraumer Zeit fällt mir allerdings auf, dass der Motor bei Temperaturen <15°C wesentlich lauter ist (aber keine seltsamen Geräusche macht), wenn ich das Auto starte. Im Laufe de Fahrt reguliert sich das Ganze aber wieder etwas. Ich weiß ja, dass sich der kleine Motor bei kalten Temperaturen erstmal warm fahren muss, sodass man erst bei hohen Drehzahlen schaltet. Da ich aber in der Hinsicht ein Technikbanause bin, wollte ich hiermit um Rat fragen.<BR><BR>Bin über jedes Feedback dankbar!<BR><BR>LG,<BR>Mario

[ Diese Nachricht wurde editiert von Lori711 am 30.11.2014 um 10:10 Uhr ]

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:-? Ja ööhm also vielleicht beschreibst du das noch einmal so das es nachvollziehbar wird. :-D

 

Grüßle,

podracer

 

 


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Hallo zurück,

 

irgendwie hat das System nur die Hälfte meines eigentlichen Beitrags übernommen. Ist mir leider beim Check nach dem Absenden gar nicht aufgefallen, war ja klar, dass man daraus nicht schlau wird ;-) Hab's editiert

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    • Schubladendenken! Zeigt, dass Du keine Ahnung von der Materie hast. Sorry wenn ich das so deutlich sagen muss. Auch e-Autos können genau so wie ein Verbrenner kaputt gehen.      Auch so eine rausgehauene Behauptung. Hast Du dazu nachweisbare Belege? Und e-Autos können genau so recycelt werden wie Verbrenner, daher sehe ich gerade keine "unglaubliche Umweltverschmutzung". Ich denke eher dass Du lieber @Rollerfahrer eine Abneigung gegen die e-Mobilität hast. Wenn Du Dich mit dem Thema mal ausgiebig beschäftigst kommst auch Du zum Schluss, dass in den meisten Fällen die Batterie länger hält als das Fahrzeug selbst und eher die elektronischen Komponenten die Probleme bereiten. Das ist auch der Grund, warum wir uns vom e-453 abgewendet haben, dort ist der DC-DC Wandler für die 12V Batterie das größte Problem, weil der im Antriebsstrang integriert ist und daher teuer in der Reparatur.     Der in dem Bericht erwähnte unabhängige Betrieb ist die EV-Klinik in Berlin.   https://evclinic-berlin.de/   Viel zu lesen gibt es auch hier:   https://evclinic.eu   @bluetom@hotmail.de ich würde mich mal an die Kollegen in Berlin wenden. Musst zwar mit Wartezeit rechnen, aber ich meine gelesen zu haben, dass die tote Batterien wiederbeleben können. Evtl. wird die Batterie nur vom BMS (Batteriemanagementsystem) gesperrt und kann wieder freigeschaltet werden.
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