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Ron3008

fortwo BR450...Kaufberatung, Schwachstellen...

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

 

ich bin neu in diesem Forum, gelernter KFZler, arbeite zwar seit Ewigkeiten nicht mehr in dem Beruf, schraube jedoch privat immer noch an Auto & Motorrad. Allerdings ist mein Wissen zum SMART bisher gleich Null. Meine Freundin hat vor meiner Zeit SMART gefahren und möchte nun wieder so ein Fahrzeug haben. Es soll ein reines Stadt- bzw. Kurzstreckenfahrzeug sein, ihr tgl. Arbeitsweg liegt bei ca. 8km einfache Strecke...

 

Nun versuche ich also herauszufinden, worauf man beim Kauf achten sollte. Abgesehnen von den üblichen Dingen wie Bremsen, Reifen etc....eine "generelle Check-Liste" scheint es hier nicht zu geben, zumindest hab ich nix dazu gefunden. Die SuFu wirft zwar viele Einzel-Ergebnisse zu "Kaufberatung" oder "Schwachstellen" aus, aber iwie hilft mir das nicht so recht weiter... ?(

 

Was suchen wir?

Einen vernünftigen BR450 ab 2004, max. 100.000km, Klima, ESP, Panoramadach, grüne Plakette, Winterräder wünschenswert, keine Bastelbude, Farbe erstmal nebensächlich (solange es keine Biene Maja ist), Budget zwischen 2 und 3k...aber eigentlich sollte bei 2,5k Schluss sein.

 

Hier mal mögliche Kanditaten...könnt ihr mir dazu etwas sagen?

 

 

Nummer 1

 

Händler, 2. Hand, Scheckheft

 

Nummer 2

 

Händler, 2. Hand, kein Scheckheft, nicht als unfallfrei ausgewiesen...

 

Nummer 3

 

privat, 3. Hand, Scheckheft vorhanden, jedoch letzter Eintrag bei 50.000km...keine Ahnung ob es noch Nachweise bis heute gibt 8o

 

Nummer 4

 

privat, 1. Hand, Scheckheft, bietet Garantie als Privatanbieter???

 

Nummer 5

 

privat, 3. Hand, Scheckheft

 

 

Sind die jeweiligen Preise gerechtfertigt bzw. was wären entsprechend realistische Preise?

 

Herzlichen Dank!

 

-----------------

ron.png Klar komme ich irgendwann in die Hölle. Mit VIP-Bändchen und Freigetränk!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ron3008 am 13.10.2014 um 11:53 Uhr ]


ron.png Klar komme ich irgendwann in die Hölle. Mit VIP-Bändchen und Freigetränk!

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    • Das war bei Smart schon immer die präferierte Art der Reparatur.  Die kannten und kennen bis auf wenige Ausnahmen bis heute gar keine andere Möglichkeit. Beim 451er Smart, in den diese Problematik sinnigerweise mit übernommen wurde, wird das Außengelenk der Antriebswelle ersetzt, was preislich aber kein großer Unterschied zur kompletten Antriebswelle darstellt!  Eine andere Art der Reparatur ist dort gar nicht bekannt und wird auch nicht praktiziert, ist es doch ein schöner Umsatzbringer für Mercedes! 🙄 Und so manche Werkstatt generiert daraus auch noch eine schöne Materialschlacht mit den entsprechenden Zusatzeinnahmen wie z.B. in diesem skandalösen Fall oder auch in jenem Fall! 😡 Und das ganze auf einer nach oben offenen Dunkelziffernskala!  Da fragt man sich dann schon, ob das noch Unfähigkeit ist oder schon System hat! 🙄   In Der Zwischenzeit gibt es die ABS Ringe ja von verschiedenen Anbietern in jeder gewünschten Menge, aber zu früheren Zeiten gab es gar keine Möglichkeit, diese separat zu bekommen. Aber zum Glück verhält es sich dabei so wie auch bei anderen Sollbruchstellen, je größer die Ausfallrate, desto schneller treten Anbieter auf den Plan, welche die Teile alternativ liefern können, sogar oft in besserer Qualität als der Ursprungsschrott! 😉
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