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Maßvolles Soundtuning im Raum Düsseldorf gesucht

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Hallo,
ich möchte den Sound in meinem neuen Cabrio (kommt in 2 Wochen :-D ) gerne qualitativ ein wenig verbessern.

Mit maßvoll meine ich, dass ich weder Passanten beeindrucken möchte, noch das Verdeck im Winter per Tiefbass vom Schnee befreien möchte.

Es soll halt nur sauber und gut klingen, und das gerade so laut, dass man bei 135 den Motor kaum noch raushören kann.

Ich habe werkseitig das Navisystem und das Soundpaket bestellt. Den Kofferaum möchte ich dem Gepäck vorbehalten und die Ablagen in den Türen sollen ebenfalls bleiben.

Lediglich unter den Sitzen und seitlich im Kofferaum (da hat mein jetziges Coupe die Lautsprecher) wäre Platz für Equipment.

Kann mir jemand da Tipps geben bzw. eine Firma im Raum Düsseldorf empfehlen, die gut berät und sauber arbeitet (und sich mit dem Smart auskennt)?

Ich danke euch schon jetzt!
Peter


Gruß

Peter

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In Düsseldorf gibt nene ACR der allerdings eher zu denjenigen ACR-Händlern gehört, die nicht gerade professionell arbeiten.

Mein Tipp:
Pro Audio in Essen!

Üüüüh
Matze
-----------------
1 Cerwin Vega Stroker 15D2
1 Zapco C2K 9.0 XD
Highest calibrated score: 156,9 dB
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    • So um die 1000 Schließungen habe ich selbst schon probiert. Ich gehe jedoch davon aus, daß es hier keine Begrenzung gibt. Das wäre auch Unsinn. Denn der Smart kennt ja alle angelernten Schlüssel und kann die unterscheiden. Und der rolling code ist für jeden Schlüssel ja völlig unterschiedlich. Die Schlüssel wissen ja nichts voneinender. Somit muß der Smart für jeden Schlüssel sowieso separat den rolling code verwalten, alles andere würde keinen Sinn machen. Es sollte also möglich sein, einen Schlüssel zehn Milliarden mal zu benutzen und der zweite unbenutzte wird immer noch funktionieren.   Es sei denn, der Hersteller hat das absichtlich so programmiert, daß nach einer bestimmten Zahl von Betätigungen eines Schlüssels die übrigen deaktiviert werden. Darin sehe ich aber keinen Sinn und das möchte ich auch bezweifeln.    Der sinnvolle Hinweis, die Schlüssel mal zu tauschen, bezieht sich mehr darauf, überhaupt zu prüfen, ob der zweite noch geht und überhaupt noch vorhanden ist, und falls nicht, rechtzeitig gegensteuern zu können. Das hat also mehr praktische Gründe und liegt nicht im Funktionsprinzip der Schlüssel. 
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