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Zodag

Radioblende

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Hallo Leute,

 

ich benötige mal eure Hilfe, ich besitze dieses Radio.

 

Smart Radio 9

 

Und habe diese Radio Blende

 

Radio Blende

 

Die passt doch nicht oder? Sehe ich das richtig.

 

Wollte mein eigenes Radio benutzen.

 

Danke! Euch schon mal für eure Mühen & Antworten.


MfG Zodag....

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Nein, die passt nicht!

 

Du hast eine Radioblende für einen MoPf ab Baujahr 9/2010. Also das Model mit den runden Lüftungsdüsen.

 

Du braucht eine Blende für den VorMoPf bis 8/2010, den mit den aufgesetzten eckigen Lüftngsdüsen.

 

Hier findest Du die richtigen Blenen.

 

Kleiner Hinweis noch! Beim Fortwo BIS 8/2010 mußt Du auch die ISO-Steckerbelegung ändern, oder aber den Kabeladapter einbauen.

Den Kabeladapter findest Du bei dem Link mit das Radioblenden.

 

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Eisige Grüße vom icesmart

 

fka Mischungsmicha

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Ähh?? Den Text auf der verlinkten Seite hast Du dir aber schon durchgelesen??

 

Welche von den dreien Du nun nimmst ist also von Deinem Geschmack und Geldbeutel abhängig.

 

Am besten ausschauen tut die Nummer 3 (15,90) weil es das hochwertigere Material ist. Dafür ist die Ablage ein wenig sehr klein.

 

Ich persönlich würde zur Nummer 2 greifen (11,90). Zum einen weil die Ablage auch Platz bietet und weil man die einfach für ein Doppel-DIN Radio umbauen kann.

 

Generell passen tun aber alle Blenden auf dieser Seite.

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Eisige Grüße vom icesmart

 

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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