Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Gerlin

Finger klemmen am Türöffner

Empfohlene Beiträge

Ich habe mir letztens den Finger an diesem verdammten schrägen Türöffner an der Fahrertür meines 451ers geklemmt. Wenn man das Ding betätigt, entsteht auf der anderen Seite der Drehachse ein übler Spalt, der dicke Blutblasen erzeugen kann, wenn man da mit dem Finger reinkommt. Zumal die Plastikkante des Öffners auch recht scharfkantig ist.

 

Gruß aus Berlin


Gerald aus Berlin

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Ein absolutes Ärgernis, so ist es, wenn Design vor Funktion geht. Das kann Dir aussen auch passieren, genau so ein Schwachsinn, wie die beiden scharfkantigen Entriegelungen der Fronthaube. Lieblos, schlampig ohne Qualitätskontrolle, wie das ganze Auto.

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hatte es nach dem Beitrag extra bei mir ausprobiert und frage mich nun, wie man das mit dem einklemmen hinbekommt.

 

Aber naja, ein Bekannter von mir hat sich ja auch vor kurzem beim aufmachen eines C-Klasse Kofferraums die Hand aufgeschlitzt..... von daher ist eigentlich alles möglich.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Wie war das früher "Sie müssen erst den Nippel durch die Lasche ziehn......"

 

Sorry, nix für ungut!

 

Gute Besserung!


Smart for Two Coupé 451

84 PS Turbo Passion

Beiger Ausstattung

Multimedia-Navigation

Surroundsoundsystem

Brabus Sportfahrwerk

Brabus-Felgen

Ambientebeleuchtung

Drehzahlmesser

Servolenkung

Bordcomputer

Regensensor

Tempomat

Seitenairbags

Sitzheizung

Sportlenkrad

 

.........einfach geil.......einfach SMART!!!!

 

(Bestellt in 01/2014 geliefert in 04/2014)

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Hauptsächlich ist es der Name BRABUS - der Hauptunterschied zwischen dem 451 Turbo und dem 451 Brabus ist das Getriebe und eine andere Software für Motor und Getriebe, alles andere wie z.B. Motor ist gleich und/oder (z.B. Anbauteile) Plug and Play nachrüstbar.   Das Getriebe hat einen kürzer übersetzen 1-ten und 5-ten Gang, Vorteil wäre z.B. eine bessere Beschleunigung im 5-ten Gang (1-ter Gang Impact gering), man erkauft sich dies aber mit einem höheren Drehzahlniveau auf der Autobahn samt höheren Verbrauch. Das Getriebe soll auch anders gehärtete Zahnräder besitzen, dazu konnte ich allerdings nicht weiter finden.   Der einzige Brabus, welcher Anbauteile besitzt, welche nicht einfach nachrüstbar sind ist der Ultimate 112 und Ultimate 120 - es gibt dort auch Gerüchte über Änderungen am Motor, Belege dafür kenne ich jedoch nicht. Diese sind aus Sicht der Wertstabilität auf jeden Fall vorzuziehen, aber auch ziemlich teuer, da es jeweils nur 112 und 120 Stück gab.   Gruß Marc
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.353
    • Beiträge insgesamt
      1.618.250
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.