Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
sugarfree

BMX im 450er transportieren

Empfohlene Beiträge

Hallo, ich habe vielleicht etwas voreilig zugesagt, morgen mein BMX-Rad (20") von Essen nach Köln im 450er zu transportieren.

 

Das Vorderrad ist wohl schon demontiert, aber bekomme ich den Rest auch noch in den Wagen?

 

Wenn ja, hat jemand einen Tipp?

 

Danke, Grüße, Jo

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mein Rennrad hab ich schon mal ganz rein bekommen mit umgelegten Beifahrersitz und beiden Reifen ausgebaut. Gibt aber leicht ne Sauerei mit der Kette, die dann ungehemmt rumschmutzen kann :)

 

Must Du ausprobieren, denke ich.

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

BMX ist ja nicht so groß, Beifahrersitz umlegen (Wolldecke drauf), Vorderrad ausbauen, mit dem Hinterrad nach vorne Verladen, Gabel und Lenker sollten in den Kofferraum passen.

Notfalls mußte halt noch das Hinterrad ausbauen.


Logo%252050.png

Smart - Fortwo Pulse (451), 84 PS 632525_6.png" alt="Spritmonitor.de" border="0

*Namensänderung von Ingo1 in Mogni (564 alte Beiträge, registriert seit: 26.6.2005)*

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo, danke, auf die Idee, es rückwärts einzuladen, wäre ich nie gekommen. OK, vielleicht morgen vor Ort.

 

Ich melde mich, sobald ich wieder in Köln bin, ob und wie es geklappt hat.

 

Danke nochmals für die Aufmunterung!

 

Grüße, Jo

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

So, bin wieder zurück, hat ganz vorzüglich geklappt:

 

Vorderrad war ja schon lose, das BMX ließ sich ganz leicht mit dem Hinterrad voran auf den umgeklappten Beifahrersitz legen (upside down, Sattel auf der Sitzschale).

 

Durch den Stand auf dem Lenker hatte es auch genügend Stabilität und ich habe es nur mit dem Gurt verzurrt und sicherheitshalber mit Gaffa-Tape nochmals (leicht) fixiert. Fertig.

 

Danke nochmals ans Forum!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • also ich fahre seit 26 Jahen mit dem orginalen Kondensator herum. Alles ist dicht und funktioniert. Wie gesagt, hat mein Vorgänger bis 2014 und ich danach auch alle 3 Jahre beim Boschdienst Service machen lassen. Ich würde bei meinem den Trockner nicht tauschen. Wenn ich da was machen will dann tausch ich den ganzen Kondensator. Der wird ja dann auch wieder 26 Jahre halten.  Ich hatte im letzten Sommer den Wasserkühler und Lüfter (dieser war gebrochen)  getauscht. Am 450er eine anspruchsvolle Arbeit. Dabei wollte ich eigendlich den Kondensator auch tauschen aber das absauggerät war defekt darum hab ichs gelassen. Vielleicht in ein paar Jahren gehe ich da mal wieder ran ..dann aber nur komplett tausch. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.606
    • Beiträge insgesamt
      1.621.602
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.