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kmfber

An alle SMART Fahrer aus Berlin

Empfohlene Beiträge

Sehr geehrte Damen und Herren,

 

- wir suchen für eine Werbeproduktion deutschlandweit Teilnehmer, die einen SMART fahren, gefahren oder ausgeliehen haben. Zudem müssen Sie fließend englisch sprechen können.

 

Die Teilnahme wird mit einem Honorar in Höhe von 100 EURO vergütet.

 

Die Dreharbeiten sind am 01.07.2014 in Berlin und Sie sollten 2 Stunden Zeit mitbringen. Vorab erhalten Sie einen Anruf um Ihr englisch zu testen und wir benötigen für den Kunden ein "Selfie" oder ein anderes Bild von Ihnen für die Vorauswahl des Kunden.

 

Wären Sie an einer Teilnahme interessiert oder kennen Sie Personen, die Interesse hätten?

 

Schreiben Sie mir über Das Kontaktformular für welche Studie Sie sich interessieren und senden Sie uns bitte immer eine Rückrufnummer mit.

 

mit freundlichen Grüßen

David Givens

 

Datenschutz

Es handelt sich bei der Befragung um eine reine Marktforschungsstudie, d.h. wir sind lediglich an Ihrer Meinung interessiert.

Es handelt sich nicht um ein Verkaufsgespräch. Als Mitglied des ADM, BVM und ESOMAR versichern wir Ihnen, dass das Interview gemäß dem Verhaltenskodex der Marktforschungsinstitute durchgeführt wird und dem deutschen Datenschutzgesetz unterliegt.

Dieser Kodex legt fest, dass alle individuellen Antworten streng vertraulich behandelt werden müssen und die Umfrage nicht Teil von Verkaufs- oder Vermarktungsprozessen ist. Ihre Daten werden nur für den internen Gebrauch erfasst und nicht an Dritte außerhalb dieser Studie weitergegeben

Impressum

 

Krämer Marktforschung GmbH

Rankestr. 1a

D-10789 Berlin

Fon 030 / 52 68 51 - 35

kmfber@gmail.com

www.kraemer-germany.com

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von kmfber am 26.06.2014 um 15:44 Uhr ]

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    • Erst mal, hallo Hannes,   für viel Ahnung hast Du leider wenig gelesen. Wo steht, dass ein offenes System umgesetzt werden soll? Würde ich nie machen. Die Rückführung erfolgt über ein T-Stück an der Motorentlüftung vor dem Turbolader. Es geht ja hier genau darum, auf welchen Querschnitt der Schlauch zur Rückführung der überschüssigen Luft verkleinert werden muss, so dass der Gegendruck im grünen Bereich ist. Bitte erst lesen, und dann unterstellen.   Zum Fachlichen hast Du gerade nichts beigetragen.   Wie ich auch schrieb, entspricht es meiner Meinung, und ich habe begründet wie ich darauf komme, dass mit einem SUV, in der richtigen Auslegung, eine Material- und Umweltschonung erreicht werden kann. Das gilt im Grunde für alle Turbolader, egal wie groß sie sind, soweit ich weiß, lasse mich aber gerne fachlich belehren.   Gruß
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