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Anonymous

Smart Service Chaos nun öffentlich

Empfohlene Beiträge

Quote:

Am 28.06.2002 um 08:49 Uhr hat Anonymous geschrieben:
SC Aachen : mangelhaft
SC Berlin : mangelhaft
SC Dresden : befriedigend
SC Koblenz : sehr gut
SC Köln Süd : ungenügend :(
SC Mannheim : mangelhaft
SC Münster : ausreichend
SC Oberhausen : ungenügend :(



Einige der hier gelisteten Center sollten sich lieber mal auf eine ordentlichen Service konzentrieren, als ständig irgendwelche Events (auch zusammen mit dem smart-Forum) zu veranstalten, die zwar ganz unterhaltsam sein mögen, aber nicht zu den eigentlichen Anforderungsprofilen eines Autohauses bzw. eine Autowerkstatt gehören.

Die für die Organisation solcher Events aufgewendete Zeit sollte man lieber in Innenrevisionen und Personalgespräche investieren.

Denn durch eine Party wird ein smart nicht verkehrssicherer, nur durch eine ordentliche Wartung.

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Schade eigentlich das SC FFM nicht dabei war... wobei die auch nur ins Bild gepasst hätten.


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Hallöle,

so interessant das Thema auch ist, bitte konzentiert Eure Texte und den Erfahrungsaustausch auf diesen Beitrag hier.

Nur so kann sich jeder schnell und ohne zu suchen ein komplettes Bild machen!
Herzlichen Dank!

-----------------
In diesem Sinne...
Fahrt vorsichtig !

Gruss
Goyko Kleensang


Hier gibt es Infos zum Smart-Forum-Team!


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

Spritmonitor.de

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Gast
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    • Hallo zusammen, ich habe das gleiche Problem: Meine Blinker funktionieren nicht – weder rechts noch links. Es gibt auch keine Anzeige im Tacho. Lichthupe, Warnblinker, Standlicht und alles andere funktionieren jedoch einwandfrei. Ich habe das SAM (Signalerfass- und Ansteuermodul) ausgebaut und alle Sicherungen überprüft. Alle waren in Ordnung, bis auf eine 30-A-Sicherung (eine von den vier großen Sicherungen auf der Oberseite des SAM), die eigentlich für die Sekundärluftpumpe zuständig ist. Diese Sicherung habe ich ausgetauscht. Nach dem Starten des Autos ist sie jedoch sofort wieder durchgebrannt. Daraufhin habe ich die Pumpe abgezogen und die Sicherung erneut gewechselt. Jetzt brennt die Sicherung nicht mehr durch, aber das eigentliche Problem bleibt: Die Blinker funktionieren immer noch nicht. Ich habe das SAM komplett auseinandergebaut und die Platine überprüft. Es sieht alles gut aus – keine Spuren von Wasserschaden, Kalk oder Korrosion. Auch die Lötstellen der Sicherungen und die Platine selbst habe ich durchgemessen; dort ist alles in Ordnung. Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand weiterhelfen kann!
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