Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Incantator

Standlicht Smart 451

Empfohlene Beiträge

Hallo. Mein Standlicht links war defekt, was ich nach viel Fummelei endlich schaffte auszutauschen. Man soll ja laut Bedienungsanleitung nach außen drehen und dann die Halterung rausziehen. Rechts, also Fahrerseite) wollte ich es auch auswechseln, wofür man ja nach innen drehen soll. Das Ding lässt sich jedoch nicht lösen,lediglich hin und her wackeln. Wie schafft Ihr das ? :-?

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Mann, Mann,

was die Autobauer sich bloß alles einfallen lassen.

Musste bei der Verlinkung von KL-TB beim lesen echt lachen.

Der Tip mit dem Silikonspray ist aber gut, das Zeugs kann nicht schaden auf Gummi-und Kunststoffteilen, die irgendwie noch auf Zug-drehen reagieren sollen bzw. müssen.

Gruß Jürgen


SMART 451 fortwo coupe mhd passion

Bj.12/2012

Benziner 71 PS

Bodypanels:Weiss/Tridion:Silber

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Quote:

Am 05.03.2014 um 20:04 Uhr hat smartiweiss451 geschrieben:
Mann, Mann,

was die Autobauer sich bloß alles einfallen lassen.

Musste bei der Verlinkung von KL-TB beim lesen echt lachen.

Der Tip mit dem Silikonspray ist aber gut, das Zeugs kann nicht schaden auf Gummi-und Kunststoffteilen, die irgendwie noch auf Zug-drehen reagieren sollen bzw. müssen.

Gruß Jürgen



 

Tja, aber erstmal das Ding rauskriegen um es mit Silikonspray einzusprühen :evil:

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Vielleicht mal jemanden ranlassen mit ganz kleinen Händen!?

 

Wünsche Dir jedenfalls viel Erfolg!

Gruß Jürgen


SMART 451 fortwo coupe mhd passion

Bj.12/2012

Benziner 71 PS

Bodypanels:Weiss/Tridion:Silber

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Danke für die Rückmeldungen.   Die Ankerbleche hatte ich tatsächlich nicht getauscht, weil die noch ziemlich gut aussahen. Vielleicht wurden die schon mal getauscht, ich habe den Wagen erst rund 3 Jahre.   Die Ankerbleche habe ich nun bestellt und aus Neugierde eben mal schnell mit einem Dremel die derzeitigen Bleche rundherum um ca. 2mm gekürzt. Das Problem bleibt weiterhin. Kein Geräusch, wenn aufgebockt, beim Fahren kommt das Geräusch. Ich kann jedoch nicht ausschließen, dass ich beim Aus/Einbau das Blech etwas verbogen habe.    Was ich nicht wirklich verstehe, ist, dass ja die Bremsscheibe mit Ankerblech die gleiche Bewegung wie das Schwenklager macht. Vom Geräusch her würde ich aber auch das Ankerblech in Verdacht haben.  
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.718
    • Beiträge insgesamt
      1.623.322
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.