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smartercdi

Brabus Doppel-Zusatzscheinwerfer 451 plug&play

Empfohlene Beiträge

Hallo liebes Forum,

 

ich verkaufe schweren Herzens meine Brabus Doppelscheinwerfer für den 451 ! Die Scheinwerfer sind komplett (2x Scheinwerfereinheit, 2x Blende, 1x Kabelbaum), jedeglich eine der Nebelscheinwerferbirnen (ca.7€) ist defekt.

Ich habe die Doppelscheinwerfer auch hier im Forum gekauft. Sie warne bis zum Ausbau in dem Smart des Forumsmitglied voll funktionstüchtig.

 

Ich selber hab leider keine Zeit und keine Muse gerade die Scheinwerfer einzubauen. Und schließlich haben andere Sachen Vorang, weßhalb ich mich jetzt leider von den Doppelscheinwerfern trennen muss.

 

Man bekommt sie wirklich selten komplett also lasst euch diese Chance nicht entgehen.

 

FP 250€

 

lg


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

Smarts in der Familie:

 

450 03er Passion cdi 110tkm mit Leder,Servo,Nebler, etc.

 

451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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up ;-)

 

 


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

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450 03er Passion cdi 110tkm mit Leder,Servo,Nebler, etc.

 

451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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up dh. sie sind noch da ;-)

 

 


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

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450 03er Passion cdi 110tkm mit Leder,Servo,Nebler, etc.

 

451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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heyho ;-) sind noch da :)

 

 


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

Smarts in der Familie:

 

450 03er Passion cdi 110tkm mit Leder,Servo,Nebler, etc.

 

451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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Bilder kann ich gern per mail verschicken :)

 

 


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

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451 11er Pure 45kw 60tkm mit Tempomat,Klima,Sitzheizung,Multimedia,eSp,eFh,Nebler etc

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Jetzt auch in der Bucht :)

 

drück mich fest :-D


Hòla :) Neuer alter smartie ;)

 

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    • Hallo Gemeinde.    Habe die Lager hinten beide gegen neue von SWAG getauscht.    Nun sieht man, dass der Motor rechts ca 1cm tiefer hängt.  Schlägt nirgends an, jedoch ist das Röhrchen vom Ölmessstab schon sehr nahe am Rahmen, so ca 2mm weg.   Man sieht auch am Auspuff sowie am Motor selbst dass er entweder links zu hoch oder rechts zu niedrig ist.   Es fährt sich ohne probleme, nix klappert.   Woran kann das liegen?   Schlechte neue Lager?   Verspannt eingebaut?   Schrauben sind alle komplett eingedreht.   Bilder habe ich vorerst nur die von den neuen Lagern im eingebautem Zustand.     Hier am unterem Bild sieht man an der karosselinie dass der motor schon leicht schief ist.   Mit auspuff sieht man es deutlicher.     Vorher war eindeutig alles parallel:
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