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logge2

(S) 450 Oldliner Coupé komlettes Frontpanel + Grill

Empfohlene Beiträge

Meine Nichte hatte heute einen Auffahrunfall (selbst verschuldet) :(

Nun wird ein komplettes Frontpanel, also Kotflügel rechts, Kotflügel links und das Mittelteil + Grill gesucht.

Der Wagen ist aus Bj. 2000 und hat eigentlich schon die Motorlebensdauer überschritten ;-) .

Ölverbrauch ist da, jedoch wartet sie schon das 3. Jahr auf den von mir angedeuteten Motorschaden.

k-2011_06_05_9999_113.JPG

Hier auf dem Bild sieht man die Freude am Smart + vor allem die Farbe die gesucht wird.

Natürlich nehme ich auch andere Farben, hauptsache es ist bezahlbar...

Angebote gern hier oder per PN

Gruß aus Monnem :)


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Moin !

 

Einen Oldlinerkoflügel ohne Brüche mit nur einem kleinen Kratzer in jackblack hätt ich noch. 50.- €.

 

Außerdem habe ich noch verschiedene Frontpanels für Oldliner. Ein unbeschädigtes in starblue (hat noch einen entfernbaren Werbeaufkleber drauf) 50.- €.

In grau/jackblack habe ich noch einen/zwei mit intakten Halterungen, aber jeweils einen Riß an einer Stelle, die man normalerweise nicht sieht. Je 30.- €. Alles steht in Taunusstein, neben Wiesbaden.

 

 

Gruß und schönes Wochenende

 

 

matt

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Klingt nicht schlecht, jedoch lese ich evtl. falsch.

Ich brauche Kotflügel und Mittelteil. Also 3 Teile.

Du schreibst *verschiedene Frontpanels* ist damit nur das Mittelteil gemeint, oder mitsamt der Kotflügel? :)


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Hi ich habe noch ein Frontpanel Mitte.

allerdings ist neben dem Loch für die Abschlepöse das Panel gerissen.

Für deine Nichte gebe ich es für Umme ab.

Hauptsache ich habe wieder Platz in der Garage :-D

Melde dich wenn du es willst

IMG_1773.JPG">

 


Smart Forfour

147043.png

Smart Fortwo CDI

726121.png

 

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Hallo Toto,

gerne nehme ich Dein Angebot mit dem Mittelteil in Anspruch.

Meine Nichte wird sich freuen :)

Wann und wo kann ich das Teil abholen?

 

Allerdings brauche ich noch mehr Teile, daher ist die Suche noch immer aktuell :-D

 


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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@Logge

hast ne PN

 

Ups einmal zu viel.

[ Diese Nachricht wurde editiert von toto2508 am 01.11.2013 um 20:21 Uhr ]


Smart Forfour

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Smart Fortwo CDI

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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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