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Winterreifen für 450 Conti Winter Contact, hinten 1xWinter gef.!

Von slide, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

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Geschrieben am

Moin,

 

Ich biete einen Satz Winterräder für den 450 an:

 

2xWinterreifen Continental Winter Contact TS800 175/55 R15, DOT 1411, 1xWinter gefahren ca. 4000km, auf Stahlfelgen. Sehr guter Zustand.

2xWinterreifen Continental Winter Contact TS760 145/55 R15, auf Stahlfelgen, 12xWinter gefahren, Profil ziemlich runter, aber bißchen was sollte noch gehen. Reifen nicht rissig!

Zustand aller Felgen gut-sehr gut, keine Dellen oder so. Bilder auf Anfrage.

 

 

Räder sind im Raum Fulda, Rhein Main und alles dazwischen geht auch nach Absprache. Ansonsten Versand on top.

 

Ciao

Niels

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von slide am 28.10.2013 um 13:55 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von slide am 30.10.2013 um 09:45 Uhr ]

Smart ist sparsam: wenig Platzverbrauch, wenig Ausstattung, wenig Treibstoffsparen...;-)

Der neue Motor nach 62.000 kM braucht einen Liter weniger, hat sich das jetzt gelohnt oder was??

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306cab   

306cab
Geschrieben am

Wenn du nur die hinteren Reifen verkaufen würdest, hab ich Interesse. Ohne Felgen.

 

Gruß Lukas

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Geschrieben am

Hallo,

sorry, habe den Beitrag entsprechend editiert, es sind natürlich Winterkompletträder, nicht nur Reifen...

 

@306cab: PN ist raus.

 

Ciao

Niels

Smart ist sparsam: wenig Platzverbrauch, wenig Ausstattung, wenig Treibstoffsparen...;-)

Der neue Motor nach 62.000 kM braucht einen Liter weniger, hat sich das jetzt gelohnt oder was??

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Geschrieben am

Preisupdate 140,-€ für alle 4 Räder.

 

Raum Fulda, Rhein Main oder Rhein Lahn Kreis können die Reifen auch persönlich übergeben werden.

Smart ist sparsam: wenig Platzverbrauch, wenig Ausstattung, wenig Treibstoffsparen...;-)

Der neue Motor nach 62.000 kM braucht einen Liter weniger, hat sich das jetzt gelohnt oder was??

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Geschrieben am

Der Schnee ist schon ganz nah, zumindest bei uns...;-)

 

 

Smart ist sparsam: wenig Platzverbrauch, wenig Ausstattung, wenig Treibstoffsparen...;-)

Der neue Motor nach 62.000 kM braucht einen Liter weniger, hat sich das jetzt gelohnt oder was??

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  • Der letzte Post

    • hedwig
      Springt nach Turbolader-Tausch schlecht an.

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrte/r Gerdek, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Bin selbst Laie, kann mit meinen Erkenntnissen/Meinungen auch völlig daneben liegen.....(Beschraube hier nur 2 "olle" 450er cdi (41 PSer) mit zusammen über 450 000 km.....).   Auf die Bemerkungen:  Und: Ist die beschriebene Diagnose sicher ?   Oder kann der Turbinen-/Turbo-Defekt eine Folge eines anderen "Übelstandes" des Motors sein (also umgekehrte Gründe...., weshalb der eigentliche Grund dann durch den Tausch/Erneuerung der Turbine auch nicht beseitigt wurde).   Nach meiner Einschätzung könnte es sich um einen 54-PS cdi mit hoher Laufleistung (deutlich über 100 000 km) und hohem Kurzstreckenanteil handeln ??? Wartungsstau ??? Was sagt der Fehlerspeicher ???   Wie sind generell die Kfz-Kenntnisse zur Technik des CR-cdi mit der hier vorhandenen AGR-Technik ???   Nach meiner Einschätzung gilt der eigentliche cdi-Motor (Baureihe OM 660) als sehr robust und langlebig. Dies gilt jedoch für den 54-PSer (Euro 5) wegen der AGR und deren Regelungstechnik nur sehr eingeschränkt. Diese Variante des Motors neigt wohl eher zum "totalen Zuschmoddern" bis zum Totalausfall.....   (Sonst empfehle ich mal vorsichtig das Studium des "Fadens" hier aus dem Forum: Titel: "smart four 2 von 2012 100tsd-km mit sporadischen Motoraussetzern").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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