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Camalero

Biete original SMART Lenkgetriebe + Querlenker (Gebraucht)

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Biete ein original SMART Lenkgetriebe, Artikel nr. A 4514600651 und 2 x Querlenker A 451 333 00 02. Fotos werden auf Wunsch gerne zugeschickt.

 

SUPER PREIS

 

Lenkgetriebe: € 99,-

 

2 Querlenker: € 20,-

 

Oder beides Zusammen für € 110,- :)

 

Abholung/Besichtigung in Krefeld-NRW alternativ Marburg-Hessen, da ich ca. alle 3 Wochen pendel, Versand auch möglich.

Die Teile sind gebraucht aber in sehr gutem Zustand.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Camalero am 23.06.2013 um 14:03 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Camalero am 23.06.2013 um 14:06 Uhr ]

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    • Unfassbarer Unfug.   Die größte Belastung des Antriebs passiert im Vollgas Anfahrtmoment, das in Verbindung mit starker Rekuperation und ständiger Wiederholung bringt Temperatur in die Technik. Oder höchste Geschwindigkeit auf der Autobahn halten. Hat man's dann schön warm am besten direkt mit 22kw Laden um die Temperatur in der Batterie hoch zu halten.   Eine weitere Belastung wäre eine Schlaglochpiste, die HV Kontakte sind verschraubt, da kann sich auch mal was lösen. Ein Loser Kontakt kann auch mal nette Fehler werfen, tritt aber die meiste Zeit nicht auf.   Die 12Volt Batterie betreibt außer dem Antriebsmotor und der Heizung nahezu das ganze Auto, wichtige Systeme wie ESP, Abs, die tollen Assistenzsysteme usw. Sinkt ihre Spannung zu sehr kann alles mögliche passieren und den Betrieb massiv stören. Die Spannung kann sinken durch Alterung (die Batterie wird im smart nicht zimperlich behandelt und altert sehr schnell) oder durch fehlende Ladung. Die Ladung geschieht aus der HV Batterie über den DC/DC Wandler. Ein Bauteil das aus den 400volt der HV Batterie die ~12 Volt Ladespannung für die 12Volt Batterie erzeugt und im Fahrbetrieb das 12Volt Boardnetz betreibt.   Normal und Eco umschalten bewirkt nichts an Belastung.   Standard Tipp, ist die 12 Volt Batterie unbekannt Alt, wechseln. Das machen wir bitte selbst. Ablesen was auf der Batterie steht, die gleiche Art/Größe/Ah kaufen und selbst wechseln. Erst Minus ab, dann Plus, austauschen, Plus drauf und zuletzt Minus. Kostet keine 150€. Ist keine Wissenschaft. Auch kein Anlernen oder Diagnose nötig im Anschluss (beim smart).
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